现在乘用车使用的汽油机很多采用增压技术,这样做的主要原因是()。A. 增加发动机的压缩比,提高了热效率B. 废气涡轮增压回收了废气能量,降低了发动机能耗C. 在发动机排量不变的情况下大幅提高功率,降低发动机泵气损失和机械损失,提高燃油经济性D. 使发动机能够在空气稀薄的高原环境中工作。

本题考查涡轮增压技术在汽油机中的应用原理及优势。解题关键在于理解增压技术的核心作用：通过压缩更多空气进入发动机，提高燃烧效率和动力输出，同时分析各选项是否符合这一核心目标。

破题点：

1. 增压技术的本质是利用废气驱动涡轮压缩空气，增加进气量。
2. 排量不变时，更多空气可燃烧更多燃油，从而提升功率。
3. 泵气损失和机械损失的降低与进气效率优化相关，间接提升燃油经济性。

选项分析

选项A

错误。压缩比由发动机设计决定（如燃烧室形状、活塞行程），增压技术主要影响进气量，而非直接改变压缩比。热效率的提升需结合其他技术（如米勒循环）。

选项B

片面。虽然涡轮增压回收了废气能量，但“降低发动机能耗”并非直接效果。增压系统本身需平衡动力输出与效率，不能单纯以回收能量解释。

选项C

正确。增压技术通过以下方式实现目标：

1. 提高功率：更多空气进入气缸，燃烧更充分，动力显著提升。
2. 降低泵气损失：高效进气减少吸气/排气功耗。
3. 优化燃油经济性：在相同动力下，可采用更小排量或降低转速，减少机械摩擦损失。

选项D

非主要目的。高原适应性是增压技术的附加优势，但并非乘用车普及增压技术的核心原因。