题目
司机在列车出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。A. 对B. 错
司机在列车出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 对
B. 错
题目解答
答案
A. 对
解析
本题考查列车自动制动机试验的标准操作流程,需掌握两个关键点:
- 制动主管压力漏泄标准:在制动状态下,1分钟内漏泄不得超过20kPa;
- 列尾装置检查要求:必须确认列尾装置作用良好。
题目直接对应铁路运输安全规范,需明确司机在发车前的常规检查步骤。
制动主管压力漏泄检查
- 规范要求:列车制动系统需保持稳定压力,漏泄过大可能导致制动失效。
- 标准判断:题目中“1分钟内漏泄不超过20kPa”符合铁路技术标准,说明系统密封性合格。
列尾装置功能确认
- 列尾装置作用:监控列车尾部风压,确保制动指令同步传递。
- 检查必要性:若列尾装置异常,可能导致尾部车辆制动不同步,存在安全隐患。
- 操作要求:司机必须通过列尾装置反馈信息确认尾部风压正常。
结论:题目描述的操作步骤完全符合规范,答案为A。