汽车的利用附着系数越接近制动强度,汽车的制动效率越高。A. 对B. 错

汽车的制动效率与利用附着系数和制动强度的关系密切相关。利用附着系数是指在制动过程中，轮胎与地面之间的摩擦力与轮胎垂直载荷的比值。制动强度是指制动时，汽车的制动力与汽车总重力的比值。当利用附着系数接近制动强度时，说明轮胎与地面之间的摩擦力能够更有效地转化为制动力，从而提高汽车的制动效率。