汽车在采用哪种车速行驶时,虽然发动机的负荷率较高,但是行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加()A. 低速B. 高速C. 中速D. 减速

本题考查汽车行驶速度与油耗关系的理解。关键在于明确发动机负荷率和行驶阻力的变化对油耗的影响：

1. 负荷率高通常意味着发动机处于高效工作区间，油耗可能较低；
2. 行驶阻力（尤其是空气阻力）随速度增加显著上升，高速时总阻力大幅增加；
3. 综合效应：高速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力的激增导致整体油耗反而大幅上升。

选项分析

• 低速（A）：行驶阻力小，但发动机负荷率低，油耗较低。
• 高速（B）：空气阻力与速度平方成正比，总阻力急剧增加。发动机需输出更大功率，导致油耗显著上升。
• 中速（C）：发动机效率较高，阻力适中，油耗相对经济。
• 减速（D）：可能通过滑行或制动减少油耗，与题干矛盾。

结论：高速行驶时，行驶阻力的增加主导了油耗变化，因此正确答案为B。