在小型汽车发动机上采用增压系统,会使爆燃倾向增加。---

考查要点：本题主要考查对发动机增压系统工作原理及爆燃现象之间关系的理解。

核心思路：

1. 增压系统的作用：通过提高进气压力，增加进气量，从而提升发动机的动力输出。
2. 爆燃的本质：混合气体在燃烧室内非正常燃烧，通常与高温、高压力或混合气过浓有关。
3. 关键矛盾点：增压是否必然导致爆燃倾向增加？需结合技术手段（如中冷器、燃烧室设计优化、电子控制等）分析。

破题关键：

• 增压系统本身不会直接导致爆燃，现代技术通过中冷降温、优化燃烧室结构、精准控制空燃比等措施，可有效抑制爆燃。

增压系统与爆燃的关系：

1. 进气温度控制：增压后的空气温度升高，但现代增压系统通常配备中冷器，通过冷却降低进气温度，减少爆燃风险。
2. 燃烧优化：增压发动机常采用更高效的燃烧室设计（如分层燃烧）和更高精度的喷油系统，使混合气燃烧更充分，避免局部过热。
3. 电子控制：发动机管理系统（ECU）可实时调整点火正时和空燃比，避免混合气过早或过激燃烧。
4. 压缩比调整：增压发动机的压缩比通常适当降低，进一步降低爆燃倾向。

结论：增压系统通过技术手段有效抑制爆燃，因此题目说法错误。