CCBII制动机在补风状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。A. 正确B. 错误

本题考查CCBII制动机在补风状态下的工作逻辑，关键点在于理解自动制动手柄位置对补风功能的影响。

• 补风状态的定义是：当列车管压力下降时，总风能自动补风。
• 自动制动手柄在制动区时，系统处于制动状态，此时列车管压力需保持稳定以维持制动力。
• 核心矛盾：即使系统处于补风模式，若手柄在制动区，补风功能可能被抑制，防止干扰制动作用。

补风状态的条件

补风功能通常在非制动状态（如手柄在运转位）时生效。当列车管因泄漏压力下降时，系统会通过总风补风，确保列车管压力稳定。

制动区的逻辑

当手柄在制动区时，系统优先执行制动指令，列车管需保持固定减压量。此时，补风功能被关闭，避免总风补风导致列车管压力回升，影响制动力。

题目结论

题目描述中“列车管泄漏时总风自动补风”与制动区逻辑矛盾，因此答案为错误。