题目
发动机缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,发动机一般无其他异常现象,这种故障可能是什么故障。A. 正时齿轮异响B. 曲轴异响C. 凸轮轴异响
发动机缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,发动机一般无其他异常现象,这种故障可能是什么故障。
- A. 正时齿轮异响
- B. 曲轴异响
- C. 凸轮轴异响
题目解答
答案
答案:凸轮轴异响
解析
步骤 1:分析发动机缸盖处的异响类型
发动机缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,这种声音通常与发动机内部的机械部件运动有关。根据描述,这种声音是“有节奏”的,意味着它与发动机的转速有关,而“较钝”的声音则可能表明声音来源是金属部件之间的接触或碰撞。
步骤 2:排除正时齿轮异响
正时齿轮异响通常表现为一种连续的“咔嗒”声,且声音较为尖锐,与题目中描述的“较钝”的“嗒嗒”声不符。因此,可以排除正时齿轮异响的可能性。
步骤 3:排除曲轴异响
曲轴异响通常表现为一种较为低沉的“嗡嗡”声或“咔嗒”声,且声音强度随发动机转速变化而变化。题目中描述的“有节奏而较钝的‘嗒嗒’响声”与曲轴异响的特征不符,因此可以排除曲轴异响的可能性。
步骤 4:确定凸轮轴异响
凸轮轴异响通常表现为一种有节奏的“嗒嗒”声,且声音较为钝重,与题目中描述的异响特征相符。因此,可以确定这种故障可能是凸轮轴异响。
发动机缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,这种声音通常与发动机内部的机械部件运动有关。根据描述,这种声音是“有节奏”的,意味着它与发动机的转速有关,而“较钝”的声音则可能表明声音来源是金属部件之间的接触或碰撞。
步骤 2:排除正时齿轮异响
正时齿轮异响通常表现为一种连续的“咔嗒”声,且声音较为尖锐,与题目中描述的“较钝”的“嗒嗒”声不符。因此,可以排除正时齿轮异响的可能性。
步骤 3:排除曲轴异响
曲轴异响通常表现为一种较为低沉的“嗡嗡”声或“咔嗒”声,且声音强度随发动机转速变化而变化。题目中描述的“有节奏而较钝的‘嗒嗒’响声”与曲轴异响的特征不符,因此可以排除曲轴异响的可能性。
步骤 4:确定凸轮轴异响
凸轮轴异响通常表现为一种有节奏的“嗒嗒”声,且声音较为钝重,与题目中描述的异响特征相符。因此,可以确定这种故障可能是凸轮轴异响。