题目
操纵分动器必须满足( )等条件。A. 未先接上前驱动桥,不得挂入低档B. 未先接上后驱动桥,不得挂入高档C. 未先退出高档,不得摘下后驱动桥D. 未先退出低档,不得摘下前驱动桥E. 对无轴间差速器的汽车,使用高速档时不允许接前驱动桥
操纵分动器必须满足( )等条件。
- A. 未先接上前驱动桥,不得挂入低档
- B. 未先接上后驱动桥,不得挂入高档
- C. 未先退出高档,不得摘下后驱动桥
- D. 未先退出低档,不得摘下前驱动桥
- E. 对无轴间差速器的汽车,使用高速档时不允许接前驱动桥
题目解答
答案
ADE
解析
本题考查分动器操纵的条件,需掌握四驱车辆分动器的操作规范。核心在于理解档位与驱动桥连接的顺序关系,以及无轴间差速器车辆的使用限制。关键点包括:
- 挂入低档前必须接上前驱动桥(否则动力无法传递);
- 退出低档前必须断开前驱动桥(防止动力冲突);
- 无轴间差速器的车辆在高速档时禁止接前驱动桥(避免机械损坏)。
选项分析
A. 未先接上前驱动桥,不得挂入低档
- 正确。挂入低档(四驱模式)时,前驱动桥必须已连接,否则动力无法有效传递到前轮,可能导致分动器受损。
B. 未先接上后驱动桥,不得挂入高档
- 错误。高档通常指后轮驱动(两驱模式),此时后驱动桥默认连接,无需额外操作。
C. 未先退出高档,不得摘下后驱动桥
- 错误。退出高档后,后驱动桥仍保持连接状态,摘下后驱动桥与档位无关,需单独操作。
D. 未先退出低档,不得摘下前驱动桥
- 正确。低档(四驱模式)下,前驱动桥与分动器锁止,若未退出低档直接摘下前驱动桥,会因动力冲突损坏机械部件。
E. 对无轴间差速器的汽车,使用高速档时不允许接前驱动桥
- 正确。无轴间差速器的车辆在高速档时接前驱动桥,会导致前后轮转速不一致,产生机械应力,增加损坏风险。