题目
(判断题)2024年5月1日凌晨1时57分,梅州至大埔高速公路东延线K11+900-K11+950路段发生塌方灾害,往东方向半幅路堤塌方,导致23辆车掉落,造成52人死亡,30人受伤。调查认定:此次灾害是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用,导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。A. 正确B. 错误
(判断题)2024年5月1日凌晨1时57分,梅州至大埔高速公路东延线K11+900-K11+950路段发生塌方灾害,往东方向半幅路堤塌方,导致23辆车掉落,造成52人死亡,30人受伤。调查认定:此次灾害是一起长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用,导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
本题考查对灾害成因的理解,特别是自然因素与人为因素叠加作用的认识。题目中的关键点在于判断“长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用”是否是导致塌方灾害的主要原因。需明确:单一因素通常不足以引发重大灾害,往往是多因素共同作用的结果。
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灾害背景分析
题目描述的塌方灾害发生在高速路段,导致重大人员伤亡。根据调查结论,灾害成因强调“长时间持续性降水”(自然因素)与“多种因素叠加”(可能包括工程设计、施工质量等人为因素)的共同作用。 -
关键概念解析
- 叠加耦合作用:指多个因素相互作用、共同影响,导致灾害发生。例如,强降雨可能削弱路基稳定性,而施工缺陷可能进一步降低结构承重能力,二者共同作用引发塌方。
- 长时间持续性降水:连续降雨会增加地表水压力,软化土质,降低土体强度,是诱发山体滑坡、路堤塌方的常见自然诱因。
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结论验证
调查认定灾害是“叠加耦合作用”导致的,与题目描述完全一致。因此,判断为正确。