题目
气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中是错误的_________()。A. 高温腐蚀B. 滑油高温烧焦C. 中心线不正D. 燃烧发生后燃
气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中是错误的_________()。
A. 高温腐蚀
B. 滑油高温烧焦
C. 中心线不正
D. 燃烧发生后燃
题目解答
答案
A. 高温腐蚀
解析
本题考查气阀阀杆卡死原因的相关知识。解题思路是对每个选项所描述的情况是否会导致气阀阀杆卡死进行逐一分析判断。
- 选项A:高温腐蚀主要是对气阀的材料造成侵蚀,改变气阀的材质和表面性能,但一般不会直接导致阀杆卡死。高温腐蚀可能会使气阀的密封性能下降、强度降低等,但不会造成阀杆运动受阻而卡死的情况。
- 选项B:滑油高温烧焦后会产生积碳,这些积碳会堆积在阀杆与阀套之间的间隙中,增加阀杆运动的阻力,严重时就会导致阀杆卡死。
- 选项C:气阀中心线不正会使阀杆在运动过程中受到不均匀的力,导致阀杆与阀套之间的摩擦加剧,局部磨损严重,进而可能使阀杆卡死。
- 选项D:燃烧发生后燃会使气阀在关闭后仍受到高温高压气体的冲击,产生异常的热应力和机械应力,可能导致气阀变形,影响阀杆的正常运动,最终造成阀杆卡死。