题目
( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A. 、前轮前束过小 B. 、横直拉杆或转向机构松旷 C. 、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D. 、前轮前束过大
( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A. 、前轮前束过小B. 、横直拉杆或转向机构松旷
C. 、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D. 、前轮前束过大
题目解答
答案
正确答案: A
解析
步骤 1:理解轮胎磨损模式
轮胎磨损模式可以反映车辆的行驶状态和悬挂系统的问题。胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损,通常表明轮胎在行驶过程中受到不均匀的侧向力作用。
步骤 2:分析前轮前束对轮胎的影响
前轮前束是指前轮前端距离比后端距离小的量。前轮前束过小,即前轮前端距离比后端距离小得不够,会导致轮胎在行驶过程中受到不均匀的侧向力,从而导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
步骤 3:排除其他选项
B选项,横直拉杆或转向机构松旷,会导致轮胎在行驶过程中出现摇摆,但不会直接导致锯齿状磨损。
C选项,轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷,会导致轮胎在行驶过程中出现摇摆,但不会直接导致锯齿状磨损。
D选项,前轮前束过大,会导致轮胎在行驶过程中受到不均匀的侧向力,但会导致胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损,与题干描述不符。
轮胎磨损模式可以反映车辆的行驶状态和悬挂系统的问题。胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损,通常表明轮胎在行驶过程中受到不均匀的侧向力作用。
步骤 2:分析前轮前束对轮胎的影响
前轮前束是指前轮前端距离比后端距离小的量。前轮前束过小,即前轮前端距离比后端距离小得不够,会导致轮胎在行驶过程中受到不均匀的侧向力,从而导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
步骤 3:排除其他选项
B选项,横直拉杆或转向机构松旷,会导致轮胎在行驶过程中出现摇摆,但不会直接导致锯齿状磨损。
C选项,轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷,会导致轮胎在行驶过程中出现摇摆,但不会直接导致锯齿状磨损。
D选项,前轮前束过大,会导致轮胎在行驶过程中受到不均匀的侧向力,但会导致胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损,与题干描述不符。