在车身修理中，可采用（）来代替汽车制造厂的电阻点焊。A. 点焊B. 搭接焊C. 塞焊

在车身修理中，电阻点焊是一种常用的焊接方法，它通过电流通过两个金属件接触点产生的电阻热来熔化金属，形成焊接点。在修理过程中，由于条件限制，可能无法使用与汽车制造厂相同的电阻点焊设备。因此，需要寻找一种替代方法。塞焊是一种焊接方法，它通过在金属板上钻孔，然后将焊条插入孔中，通过电弧焊接形成焊接点。塞焊可以提供与电阻点焊相似的强度和可靠性，因此在车身修理中可以作为电阻点焊的替代方法。