1223122=⨯⨯⨯==-=-4-4. 如图所示的回路中,溢流阀的调整压力为 5.0 MPa,减压阀的调整压力为 2.5 MPa,试分析 下列情况,并说明减压阀阀口处于什么状态?(1.泵压力等于溢流阀调整压力时,夹紧缸使工件夹紧后, A 、 C 点的压力各为多少? (2当泵压力由于工作缸快进压力降到 1.5 MPa 时(工作原先处于夹紧状态 A 、 C 点的压力各为多 少?(3夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时, A 、 B 、 C 三点的压力各为多少? 解:(1工件夹紧时, 夹紧缸压力即为减压阀调整压 力, p A =pC =2.5 MPa 。减压阀开口很小这时仍有一部分油通 过减压阀阀芯的小开口 (或三角槽 , 将先导阀打开而流出, 减压阀阀口始终处在工作状态。(2.的压力突然降到 1.5MPA 时,减压阀的进口压力 小于调整压力, 减压阀阀口全开而先导阀处于关闭状态, 阀 口不起减压作用, p A =pB =1.5 MPa。单向阀后的 C 点压力, 由于原来夹紧缸处于 2.5Mpa ,单向阀在短时间内有保压作 用,故 p c =2.5 MPa,以免夹紧的工件松动。(3夹紧缸作空载快速运动时, p c =0。 A 点的压力如不考虑油液流过单向阀造成的压力损失, p A =0。因减压阀阀口全开,若压力损失不计,则 p B =0。由此可 见,夹紧缸空载快速运动时将影响到泵的工作压力。4-5. 如图所示的液压系统,两液压缸的有效面积 A 1=100×10-4m 2,缸 I 负载 F=35000N,缸Ⅱ运动时负 载为零。不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,溢流阀、顺序阀和减压阀的调定压力分别为 4MPa 、 3MPa 和 2MPa 。求在下列三中情况下, A 、 B 、 C 处的压力。(1液压泵启动后,两换向阀处于中位;(2 1YA 通电,液压缸 1活塞移动时及活塞运动到终点时;(3 1YA 断电, 2YA 通电,液压缸 2活塞运动时及活塞碰到固定挡块

解:(1 p A  p B  4 MPa pc  2M P a (2)I 移动: pA  pB  F A1  35000 100  10 4  3 . 5 MPa p c  2 MPa I 到达终端: p A  pB  4M P a p c  2 MPa (3)Ⅱ移动: p A  p B  p c  0 MPa Ⅱ碰到固定挡块时: p A  p B  4 MPa pc  2M P a 4.9. 图(a)和(b)用插装阀分别组成两个方向阀,若阀关闭时 A、B 有压力差,试判断电磁铁得电 和断电时压力油能否经锥阀流动,并分析各自作何种换向阀使用。 (a) 可作单向阀和二通阀组成的二位二通阀。 (b

6-2.在图示回路中,已知活塞运动时的负载 F=1.2KN,活塞面积 A=15×10-4m2 ,溢流阀调整值为 PP=4.5Mpa,两个减压阀的调整值分别为 PJ1=3.5MPa 和 PJ2=2Mpa,如油液流过减压阀及管路时的损失可 忽略不计,试确定活塞在运动时和停在终点端位时,A、B、C 三点的压力值。 分) (6 解: P=F/A=1.2*1000/15*0.0001=0.8MPa 活塞在运动时,Pc=0.8 MPa=PA=PB 停在终点端位时,PB=4.5 MPa, PA=3.5 MPa, PC=2 MPa 6-4. 回油节流调速系统:液压泵流量为 25L/ min,溢流阀调定压力为 5.4Mpa, 负载 F 为 40000N,液 压缸大腔面积 A1=80cm2, 小腔面积 A2=40cm2, 工进时液压缸速度 v 为 18cm/min, 不考虑管路损失和液压 缸摩擦损失。 (1)画出完整回路; (2)工进时液压系统的效率为多少; (3)负载降为 0 时(即 F=0) ,活塞的运动速度和回油腔的压力? 解: (1)如右图: A1 A2 P2 P 1= p p v F q 22 (2)  F .V Pp .Qp  60 * 4 * 10 25 * 10 60 4 * 0 . 18 * 5 . 4 * 10 6 3  0 . 053 q1 △p AT Δ q pp qp (3)当 V1=18cm/min 时, P p A1  F A2 P p A1 A2 6 4 4 P2=  5 . 4 * 10 * 80 * 10 40 * 10  4 * 10 4  0 . 8 Mpa 图 8.5 出 口 节 流 调 速 回 路 当 F=0 时, P2’=  10 . 8 Mpa V1 V2  ( P2 P2 ' 1 2 V2=0.66m/min