题目
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在( )。A. 靠近齿顶处B. 靠近齿根处C. 靠近节线齿顶处D. 靠近节线的齿根部分
齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在( )。
A. 靠近齿顶处
B. 靠近齿根处
C. 靠近节线齿顶处
D. 靠近节线的齿根部分
题目解答
答案
D. 靠近节线的齿根部分
解析
步骤 1:理解点蚀现象
点蚀是齿轮传动中常见的失效形式之一,它发生在齿面接触区域,由于齿面材料疲劳而形成微小的凹坑或裂纹。
步骤 2:分析点蚀发生位置
点蚀通常首先发生在齿面接触应力最大的区域。在齿轮传动中,齿根部分承受的弯曲应力最大,而靠近节线的区域是齿面接触应力最大的地方。
步骤 3:确定点蚀发生的具体位置
结合上述分析,点蚀通常首先发生在靠近节线的齿根部分,因为该区域同时承受了最大的弯曲应力和接触应力。
点蚀是齿轮传动中常见的失效形式之一,它发生在齿面接触区域,由于齿面材料疲劳而形成微小的凹坑或裂纹。
步骤 2:分析点蚀发生位置
点蚀通常首先发生在齿面接触应力最大的区域。在齿轮传动中,齿根部分承受的弯曲应力最大,而靠近节线的区域是齿面接触应力最大的地方。
步骤 3:确定点蚀发生的具体位置
结合上述分析,点蚀通常首先发生在靠近节线的齿根部分,因为该区域同时承受了最大的弯曲应力和接触应力。