I曲线，也称为理想制动曲线，表示的是车辆在制动过程中，前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的分配曲线。这条曲线是基于车辆的重量分布、轮胎与地面的摩擦系数等因素计算得出的，它反映了在理想情况下，前后轮制动力如何分配才能使车辆在制动时保持稳定，不发生侧滑或甩尾等不稳定现象。