用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。A. 全负荷 B. 加速负荷 C. 部分负荷 D. 无负荷

测功仪是测量发动机输出功率的专用设备。本题的关键在于理解测功仪的工作条件。测功仪通过直接连接发动机输出轴，在无其他外载荷干扰的情况下，测量发动机本身的功率输出。此时发动机处于无负荷状态，避免传动系统或其他设备的功率损耗影响测试结果，确保数据的准确性。

测功仪的核心作用是精确测量发动机的功率，其工作原理要求排除外部负荷对测试结果的干扰。具体分析如下：

1. 全负荷（A）：指发动机满负荷运行（如车辆高速行驶），此时功率受传动效率等因素影响，无法直接反映发动机本身的输出。
2. 加速负荷（B）：指发动机在加速过程中承受的动态负荷，功率输出不稳定，不适合精确测量。
3. 部分负荷（C）：指发动机在非满负荷状态运行，功率输出不连续，且存在外部负荷干扰。
4. 无负荷（D）：测功仪直接连接发动机输出轴，切断其他负荷，使发动机在空载状态下稳定运行，功率输出仅由发动机自身决定，测试结果最精确。

因此，测功仪检测的是发动机无负荷状态下的功率。