软齿面闭式齿轮传动的设计准则是（）A. 按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度B. 按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度C. 按齿根弯曲疲劳强度设计，并考虑磨损的影响，将模数适当增大D. 按齿面胶合强度设计，校核齿面接触疲劳强度

本题考查齿轮传动设计准则的选择，需明确不同工况下齿轮的主要失效形式及对应的设计依据。
关键点：

1. 软齿面闭式齿轮传动的失效形式以齿面接触疲劳（点蚀）为主，因闭式传动润滑条件好，磨损较小，而软齿面的接触强度是薄弱环节。
2. 设计时应优先保证接触疲劳强度，再校核弯曲疲劳强度。
3. 开式传动或硬齿面传动的设计准则与此不同，需注意区分。

选项分析

• 选项A：按接触疲劳强度设计，校核弯曲强度。符合软齿面闭式传动特点（接触疲劳为主）。
• 选项B：若以弯曲强度设计，适用于硬齿面或开式传动，与题干条件不符。
• 选项C：考虑磨损并增大模数，是开式传动的设计特点，与闭式传动无关。
• 选项D：胶合失效多见于高速重载且润滑不良的情况，题目未提及此类工况。

综上，选项A正确。