关于船用空气压缩机[1]冷却系统[2],描述不正确的是()。 A. 为保持良好的润滑和气密作用,也需对滑油进行适当冷却B. 采用空气冷却[3]时,冷却效果较差,必要时可采用3级压缩C. 采用海水冷却时,冷却效果较好,维护管理方便D. 采用淡水冷却可防止冷却水[4]温度过低,水系统[5]污染轻

本题考查船用空气压缩机冷却系统的知识，需结合不同冷却方式的特点进行判断。关键点在于理解不同冷却介质（空气、海水、淡水）的优缺点，以及冷却对滑油润滑的影响。需注意：

1. 滑油冷却的目的是维持适宜温度，避免润滑失效；
2. 空气冷却效率低，可能需要多级压缩；
3. 海水冷却虽冷却效果好，但存在腐蚀和维护问题；
4. 淡水冷却可避免结垢和腐蚀，但需注意温度控制。

选项分析

A选项

滑油冷却的目的是保持其黏度和润滑性能。若滑油温度过高，黏度降低，润滑效果变差；温度过低则流动性变差，影响润滑。因此，适当冷却滑油是必要的，A正确。

B选项

空气冷却的效率低于水冷，为提高冷却效果，通常采用多级压缩（如3级压缩）以降低每级温升。B选项描述符合实际，因此正确。

C选项

海水冷却虽然冷却效果好，但海水含盐分和杂质，直接使用会导致设备腐蚀和结垢，需定期维护（如防垢处理、防腐蚀措施）。因此，维护管理并不方便，C描述错误。

D选项

淡水冷却避免了海水的盐分和杂质问题，可减少结垢和腐蚀，且温度控制更稳定，水系统污染轻。D正确。