驾驶机动车高速行驶时行车制动突然失效,驾驶人应如何制动?()A. 迅速踏下离合器踏板B. 抢挂低速挡减速后,使用驻车制动C. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆D. 续踩踏制动踏板

考查要点：本题主要考查驾驶员在行车制动失效时的应急处理能力，需掌握紧急情况下的正确操作步骤及车辆制动系统的协同使用。

解题核心思路：

1. 行车制动失效时，优先通过降挡（发动机制动）降低车速，而非直接依赖驻车制动。
2. 驻车制动仅作为辅助手段，避免因直接拉紧手刹导致车辆失控。
3. 离合器和制动踏板的操作需避免误用，防止加剧危险。

破题关键点：

• 抢挂低速挡可利用发动机阻力减速，是首要操作。
• 驻车制动应在车速降低后使用，配合进一步减速停车。

选项分析

选项A：迅速踏下离合器踏板

• 错误原因：离合器控制发动机与驱动轮的动力连接。若此时踩下离合器，发动机制动失效，车辆无法有效减速，反而会失去控制。

选项B：抢挂低速挡减速后，使用驻车制动

• 正确性分析：
  1. 抢挂低速挡：强制降挡可增大发动机阻力，迫使车速下降（发动机制动）。
  2. 驻车制动辅助：待车速降低至安全范围后，使用驻车制动进一步减速并停车。
• 关键点：先降挡减速，再用驻车制动，避免直接拉手刹导致失控。

选项C：迅速拉紧驻车制动器操纵杆

• 错误原因：高速时直接拉紧手刹易导致轮胎锁死、车辆侧滑，增加事故风险。

选项D：继续踩踏制动踏板

• 错误原因：若行车制动已失效，继续踩踏板无法恢复制动功能，且可能损坏系统。