下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑B. 转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小C. 发动机推力不足,导致形成高度偏差

步骤 1：分析选项A
进入和退出转弯时，如果动作不协调，飞机可能会产生侧滑，这是转弯时常见的偏差之一。
步骤 2：分析选项B
转弯中，如果未保持好机头与天地线的关系位置，飞机的速度可能会增大或减小，这也是转弯时常见的偏差之一。
步骤 3：分析选项C
发动机推力不足，导致形成高度偏差，这与转弯时的偏差描述和原因不符，因为高度偏差通常与发动机推力不足有关，而不是转弯时的偏差。