题目
CCBII制动机均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为()。A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压D. 均衡风缸与制动缸通路打开
CCBII制动机均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时,作用为()。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
D. 均衡风缸与制动缸通路打开
题目解答
答案
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
解析
本题考查CCBII制动机中ERCP模块(均衡风缸控制模块)的工作原理,核心在于理解缓解电磁阀REL的得电与失电状态对均衡风缸压力的控制逻辑。关键点在于:
- ERCP模块通过控制均衡风缸与大气的连通性来调节压力;
- 缓解电磁阀REL失电时,其内部机械结构会切断均衡风缸向大气排气的通路,从而保持均衡风缸压力不变。
电磁阀REL的作用机制
- 得电状态:REL得电时,电磁阀打开,均衡风缸与大气连通,导致均衡风缸压力下降(减压),进而触发列车管减压,实现制动。
- 失电状态:REL失电时,电磁阀关闭,切断均衡风缸向大气排气的通路,均衡风缸压力保持当前值(保压)。
选项分析
- A选项:描述的是REL得电时的作用,与题干“失电”矛盾。
- B选项:正确反映REL失电时的机械动作(关断通路)和压力状态(保压)。
- C选项:涉及总风充风,属于作用电磁阀APP得电时的功能,与REL无关。
- D选项:均衡风缸与制动缸无直接通路,属于错误关联。