16CP的功能类似于DK-I型制动机的()。A. BP作用阀B. 中继阀C. 分配阀D. 紧急阀

本题考查16CP与DK-I型制动机各部件功能的相似性知识点。首先需要明确DK-I型制动机的核心部件及其功能：BP作用阀主要负责制动缸的充气与排气；中继阀用于控制列车管的压力变化；分配阀是DK-I型制动机的关键部件，承担着根据列车管压力变化实现制动、保压、缓解的综合控制功能；紧急阀则是处理紧急制动工况的快速排风。

16CP（16位计算机联锁阀）在制动控制系统中，其核心功能是依据列车管压力的增减，精准调控制动缸的压力状态，实现制动、保压、缓解的逻辑转换。这一功能特性与DK-I型制动机中分配阀的核心职责完全一致——分配阀同样是通过感知列车管压力变化，完成对制动作用的分配与控制。而BP作用阀仅聚焦制动缸本身，中继阀仅控制列车管，紧急阀仅处理紧急情况，均不涉及综合的制动逻辑分配，因此16CP的功能类似于DK-I型制动机的分配阀。