智慧职教: 油压调节器的作用是使燃油系统的油压保持恒定。

考查要点：本题主要考查对汽车燃油系统中油压调节器功能的理解，特别是其工作原理与实际作用的关系。

解题核心思路：需明确油压调节器的实际作用是维持喷油器前后压差恒定，而非使燃油系统的绝对油压保持恒定。发动机在不同工况下需要不同的燃油压力，油压调节器通过调整燃油回流来适应这些变化。

破题关键点：

1. 区分绝对压力与压差：油压调节器的核心功能是确保燃油压力与进气歧管压力之间的压差恒定，而非固定燃油系统的绝对压力。
2. 发动机工况需求：不同负荷下（如怠速、加速），发动机对燃油量的需求不同，油压需相应调整以保证喷油量的准确性。

油压调节器的作用是调节燃油系统中的压力，使喷油器的燃油压力与进气歧管压力之间的压差保持恒定，而非让燃油系统的油压绝对值恒定。具体分析如下：

1. 燃油喷射原理：
   喷油器的喷油量由喷油器针阀的开启时间及燃油压力决定。若燃油压力与进气歧管压力的压差（ΔP）恒定，则喷油量可精确控制。

   • 公式：喷油量 $Q \propto \sqrt{\Delta P}$，ΔP 恒定则喷油量稳定。

2. 油压调节器的工作机制：

   • 油压调节器通过监测进气歧管真空度（反映发动机负荷），调整燃油回流量。
   • 当负荷增加（真空度降低），调节器减少回流量，提高燃油压力，保持 ΔP 恒定。
   • 当负荷减小（真空度升高），调节器增加回流量，降低燃油压力，ΔP 仍保持恒定。

3. 错误点分析：
   题目中“使燃油系统的油压保持恒定”忽略了发动机负荷变化对燃油压力的需求，混淆了绝对压力恒定与压差恒定的概念。