翼型的失速是由于迎角过大导致翼型上表面气流分离引起的。()A. 正确B. 错误

翼型失速是指翼型在飞行过程中，由于迎角过大，导致翼型上表面的气流分离，从而引起升力急剧下降的现象。当迎角超过临界值时，翼型上表面的气流无法紧贴翼型表面流动，形成湍流和涡流，导致升力下降，阻力增加，飞机失去控制。因此，翼型失速确实是由迎角过大导致翼型上表面气流分离引起的。