（判断）驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。A. 正确B. 错误

本题考查ABS系统的工作原理及其在紧急情况下对车辆操控的影响。关键在于理解ABS如何防止车轮锁死，以及紧急制动时转向操作的潜在风险。虽然ABS能提升制动过程中的转向控制能力，但高速或突发转向仍可能因惯性或载荷转移引发侧滑。

ABS系统的作用

ABS（防抱死制动系统）通过间歇性放松和施加刹车防止车轮在制动时完全锁死，从而保持轮胎与地面的摩擦力，避免失控，并允许驾驶员在制动过程中调整方向。

紧急制动转向的力学分析

1. 纵向与横向力的冲突：
   制动时，轮胎主要承受纵向力（减速）；若此时转向，轮胎需额外承受横向力（改变方向）。摩擦力有限，可能导致轮胎无法同时高效承担两种力，引发侧滑。

2. 车辆动态变化：
   紧急制动时，车辆重心后移，前轮载荷降低。若此时转向，转向力的有效性下降，可能导致转向不足或过度，增加侧滑风险。

结论

即使有ABS，高速或突然转向仍可能因轮胎摩擦力分配失衡或车辆动态变化导致侧滑。因此，题目描述正确。