通气系统通气口通常位于:A. 机翼翼梢小翼上B. 通气油箱上翼面C. 通气油箱下翼面D. 机翼根部

考查要点：本题主要考查飞机燃油通气系统的基本结构与工作原理，重点理解通气口位置的工程设计逻辑。

解题核心思路：
通气系统的作用是平衡油箱内外压力，排出燃油蒸气，防止压力过高或过低影响燃油泵工作。通气口位置需兼顾气动性能和压力平衡。
关键点：

1. 通气油箱通常设在机翼下表面，利用飞行时的气流特性（下表面压力相对稳定）；
2. 上翼面气流复杂且可能干扰通气效率；
3. 机翼根部和小翼更注重结构强度与气动优化，非通气核心区域。

通气系统设计逻辑：

1. 压力平衡需求：油箱内燃油蒸气需及时排出，避免压力积聚。
2. 气动影响：下翼面气流较平缓，压力波动小，利于稳定通气；上翼面气流高速流动，可能造成压力骤降，影响通气效率。
3. 工程布局：下翼面空间更易布置通气管路，且远离主气动敏感区，减少对飞行性能的干扰。

选项分析：

• A. 机翼翼梢小翼：小翼主要优化气流分离，非通气核心区域。
• B. 通气油箱上翼面：上翼面气流高速，压力低，易导致通气不畅。
• C. 通气油箱下翼面：下翼面压力稳定，便于通气系统高效工作（正确答案）。
• D. 机翼根部：根部结构复杂，多用于安装液压、电气系统，非通气口最佳位置。