槽形隔壁在油船和散装货船上使用得比较普遍，主要是因为（）。A. 结构强度高B. 材料省C. 工艺性好D. 不损失装货容积

考查要点：本题主要考查对船舶结构设计中槽形隔壁特点的理解，以及其在油船和散装货船中的应用优势。

解题核心思路：需结合槽形隔壁的结构特点（如形状优化、材料利用率）与油船、散装货船的使用需求（如节省材料、保持货舱容积）进行匹配。

破题关键点：

1. 槽形结构的优势：通过特定形状设计，在保证强度的同时减少材料用量。
2. 船舶类型特点：油船和散装货船需装载液体或散货，对货舱容积利用率要求高，且需控制建造成本。
3. 选项辨析：需排除结构强度高（非主要目的）、工艺性好（非直接优势）、不损失装货容积（间接结果而非直接原因）。

槽形隔壁是一种通过优化结构形状（如槽型设计）来提高材料利用率的隔板形式。其核心优势在于：

1. 材料节省：槽形结构通过科学设计，使材料分布更合理，从而在保证强度的前提下减少钢板用量，降低建造成本。
2. 强度保障：虽然材料减少，但槽形结构的几何特性（如弯曲刚度）仍能满足船舶运行所需的强度要求。
3. 货舱容积保留：槽形隔壁的凹槽部分可作为液体或货物的流动通道，避免占用有效装载空间。

油船和散装货船通常需要大容量货舱，且对成本敏感。槽形隔壁的材料省直接满足了这两类船舶对经济性和空间利用率的双重需求，因此被广泛应用。