题目
自动减载装置中特殊轮(后备轮)与正常轮的区别是:A. 特殊轮有时间延迟 B. 特殊轮动作频率较低 C. 特殊轮动作后所切除的负荷较大 D.
自动减载装置中特殊轮(后备轮)与正常轮的区别是:
A. 特殊轮有时间延迟B. 特殊轮动作频率较低
C. 特殊轮动作后所切除的负荷较大
D.
题目解答
答案
答: A
解析
自动减载装置用于电力系统中,通过切除部分负荷来恢复系统频率。装置中的轮次分为多个阶段,特殊轮(后备轮)作为最后的保护措施,其核心区别在于动作时机的控制。本题需明确特殊轮与正常轮在时间延迟或动作频率上的差异。
关键点:特殊轮的设计目的是在其他轮次动作后作为后备,因此需要更长的延迟时间,确保系统已有调整机会,避免过度切除负荷。
选项分析
选项A:特殊轮有时间延迟
正确。特殊轮作为后备,需等待其他轮次优先动作。通过增加延迟时间,可防止与前序轮次同时切除过多负荷,保障系统逐步恢复。
选项B:特殊轮动作频率较低
错误。动作频率指触发所需频率值,特殊轮通常对应更低频率(更严重故障),而非动作频率低。此处易混淆概念。
选项C:特殊轮动作后所切除的负荷较大
错误。特殊轮切除负荷一般较小,避免在极端情况下过度影响系统稳定性。
选项D
未提供内容,排除。