[单选] 当喷油器结构已定时，影响燃油雾化的主要因素之一是（）。A. 燃油粘度与喷射背压B. 喷孔数目C. 喷油孔长度D. 喷孔锥角

本题考查燃油雾化的关键影响因素，需明确题目中“喷油器结构已定”的条件。此时，结构参数（如喷孔数目、长度、锥角）已固定，影响雾化的因素应聚焦于燃油性质和运行条件。燃油粘度直接影响流动性，喷射背压影响喷射动力学，二者均为主要变量。

选项分析

• A. 燃油粘度与喷射背压
  燃油粘度高时，雾化效果差，液滴大；喷射背压高会降低喷射速度，恶化雾化。二者均为运行中可变因素，符合题意。

• B. 喷孔数目
  属于喷油器设计参数，结构固定后不再改变，非动态影响因素。

• C. 喷油孔长度
  结构参数，已固定，不影响运行时的雾化效果。

• D. 喷孔锥角
  设计参数，与结构相关，非动态变量。

综上，A选项为正确答案。