二、判断题(正确的请在括号内打"V",错误的打"X ",共61题)1(La3B2036). 凡是有温差的物体,就一定有热量的传递。 ( )2(La3B2037). 不同液体在相同压力下沸点不同, 同一液体在不同压力下沸点也不同。( )答案:V3(La3B2038). 由数个管径不同的管段串联而成的管道系统[1]称为串联管道系统。( )答案 : V4(La3B2039). 公差是公称尺寸之差。 ( )答案:X5(La3B2040). 连通器各容器中的液面始终同高。 ( )答案 : X6(La3B3041). 螺纹公称直径是指螺纹的最大直径。 ( )答案 : V7(La3B3042).流体力学中用下临界雷诺数R®作为判别流动状态的标准。()8(La3B3043). 不可压缩流体是指密度可看作常数的流体, 它是一种假设的流体。( )答案 : V9(La3B3044). 节流前后产生正压和负压,其中负压是低于大气压的。 ( )答案:X10(La3B3045). 单头螺纹的导程与螺距是不相等的。 ( )答案 : X11(La3B3046). 半剖视图是剖去物体的一半所得的视图。 ( )答案 : X12(La3B3047). 液压传动是以液体为工作介质[2],利用液体压力能传递动力和运动。( )13(La3B3048). 过热[3]蒸汽流经喷嘴[4]后, 其压力降低, 温度降低,比容增大, 流速增加( )答案:V14(La3B3049). 螺纹连接部分的画法是用外螺纹的画法。 ( )答案 : V15(La3B3050).液体的动力黏度口随强度的升高而增大; 气体的动力黏度口随强度的升高而减小。 ( )答案:x16(La3B4051). 倾斜十分厉害的平面,其投影有可能比平面本身还大。 ( )答案 : x17(La3B4052). 绝对压力[5]表示压力和真空[6]都是气体的状态参数。 ( )答案 : x18(La3B4053). 热可以变为功, 功可以变为热, 消耗一定量的热时必然产生一定量的功;消耗一定量的功必然出现与之对应的一定量的热。 ( )答案:V19(La3B5054). 过热蒸汽的过热度[7]越低,说明越接近饱和状态。 ( )答案 : V20(La3B5055). 在同一热力循环[8]中,热效率[9]越高,则循环功越大,反之循环功越大, 则热效率越高。 ( )答案 : V21(Lb3B3129). 引起叶片振动的激振力主要是由于汽轮机[10]工作过程中汽流的不均匀 造成的。 ( )答案 : V22(Lb3B3130). 旋转部件在转动时产生的扰动是引起汽轮机振动的原因, 扰动力是否 存在,一般由轴承的振动予以表现。 ( )23(Lb3B3131). 弯曲的转子[11]在旋转时, 总是力图使轴瓦[12]的轴承座[13]作相应的位移, 产生 轴向振动。 ( )答案:V24(Lb3B4132). 疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下, 引起破坏的最大应力。 ( )答案:X25(Lb3B4133). 汽轮机转子[14]的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。 ( )答案 : V26(Lb3B5134).轴弯曲测量时,应将转子轴向窜动限制在 0.1mm以内。()答案 : V27(Lb3B5135). 汽轮机叶片的频率分散度主要受叶片的制造公差所影响, 而叶片安装质量是次要的。 ( )28(Lb3B5136). 采取按联轴器[15]进行找中心的测量计算, 其前提是联轴器中心线与转子 中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。 ( )答案:X29(Lc3B2191).企业推行IS09000系列标准,有利于提高市场竞争力。 ()答案:V30(Lc3B3192). 控制金属的温升速度是控制热应力的最基本方法。 ( )答案 : V31(Lc3B3193). 《设备操作规程》应统一放在车间主任处,操作者不明白可找车间主任查阅。 ( )答案 : X32(Lc3B3194). 检修工作搞得好的主要标志是检修质量好。 ( )33(Lc3B3195). 仪表的准确度等级值越大,则仪表测量越准确答案:X34(Lc3B3196). 可编程调节器是一台过程控制专用微型计算机。它有经充电隔离的数字通信接口，以便与操作台或上位计联系，组成集散控制系统。( )35(Lc3B3197). 电接点式水位[16]计,其水位显示是不连续的。 ( )答案 : V36(Lc3B3198). 汽轮机调节系统[17]的速度变动率越小越好。 ( )答案 : X37(Lc3B4199). 汽轮机正常停机过程中, 实测的惰走时间[18]比标准的惰走时间短, 这可能是汽阀关闭不严所致。 ( )答案 : X38(Lc3B4200). 闪点越高的油,发生火灾的危险性越大。 ( )39(Lc3B4201). 热电偶的热端温度不变, 而冷端温度升高时, 热电偶的输出电势将减 小。 ( )答案:V40(Lc3B4202). 单元机组的负荷控制方式中的炉跟机方式是锅炉[19]调节机组的输出功 率,汽轮机调节汽压。 ( )答案:X41(Lc3B4203). 汽轮机调节系统的迟缓率过大,对于并网运行的机组出现负荷摆动。 ( )答案 : V42(Lc3B4204). 在梯子上使用电气工具,应做好防止触电坠落的安全措施。 ( )答案 : V43(Lc3B5205). 油达到闪点温度时只能闪燃一下,不能连续燃烧。 ( )44(Je3B2287). 滑销间隙过大,可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。 ( )答案:X45(Je3B2288). 各式电动起重机[20]在工作中一旦停电,应当用手动的方式将抱闸松动, 缓慢将所吊物体放下。 ( )答案 : X46(Je3B3289). 铲刮汽缸[21]结合面旧涂料时,应刮到看见金属纹路为止。 ( )答案 : X47(Je3B3290). 若套装叶轮发生变形需进行校正时, 为了避免校正后因残余应力过大而引起裂纹,校正工艺以采取松弛法为宜。 ( )答案:V48(Je3B3291). 汽轮发电机密封瓦在大修拆卸前, 应该用氢气进行打压试验, 以便检 修时处理泄漏部分。 ( )49(Je3B3292). 在处理叶轮键槽裂纹时, 除长度不大的局部浅裂纹处, 应尽可能不采 取单侧挖修的方法。 ( )答案:V50(Je3B4293). 高压汽轮机[22]上下法兰结合面的间隙最大处在汽缸中部弧垂最大处。( )答案 : V51(Je3B4294). 测量汽轮机转子大轴弯曲值时,应按转子工作时的旋转方向[23]盘动转 子,盘过头时,应重新盘一圈。 ( )答案 : V52(Je3B4295). 将拉筋孔部位的叶片背面[24]加厚,是为了增加叶片的强度。 ( )答案 : V53(Je3B4296). 处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向 上,堆焊一条或二条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做 刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度 54(Je3B4297). 对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时, 可将直尺放在轴瓦前和后阻 边之上,再用塞尺或深度尺测量检查。 ( )答案 : V55(Je3B5298). 汽缸补焊时,每焊完一道,必须清除熔渣, 允许采用经过除湿处理 的压缩空气吹除熔渣。 ( )答案:X56(Je3B5299). 对汽缸采用热焊补焊时, 为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接, 并 连续进行跟踪锤击和跟踪回火[25]。 ( )答案 : V57(Je3B5300). 整级更换叶片时, 所有叶片在圆周方向是由一个或对称安装的两个锁叶来固定的,在叶片组时,应将锁叶位于叶片分组的两端。 ( )答案 : XA. 功; B. 内能; C. 热量; D. 热能。
二、判断题(正确的请在括号内打"V",错误的打"X ",共61题)
1(La3B2036). 凡是有温差的物体,就一定有热量的传递。 ( )
2(La3B2037). 不同液体在相同压力下沸点不同, 同一液体在不同压力下沸点也不同。
( )
答案:V
3(La3B2038). 由数个管径不同的管段串联而成的管道系统[1]称为串联管道系统。
( )
答案 : V
4(La3B2039). 公差是公称尺寸之差。 ( )
答案:X
5(La3B2040). 连通器各容器中的液面始终同高。 ( )
答案 : X
6(La3B3041). 螺纹公称直径是指螺纹的最大直径。 ( )
答案 : V
7(La3B3042).流体力学中用下临界雷诺数R®作为判别流动状态的标准。()
8(La3B3043). 不可压缩流体是指密度可看作常数的流体, 它是一种假设的流体。
( )
答案 : V
9(La3B3044). 节流前后产生正压和负压,其中负压是低于大气压的。 ( )
答案:X
10(La3B3045). 单头螺纹的导程与螺距是不相等的。 ( )
答案 : X
11(La3B3046). 半剖视图是剖去物体的一半所得的视图。 ( )
答案 : X
12(La3B3047). 液压传动是以液体为工作介质[2],利用液体压力能传递动力和运动。
( )
13(La3B3048). 过热[3]蒸汽流经喷嘴[4]后, 其压力降低, 温度降低,比容增大, 流速增加
( )
答案:V
14(La3B3049). 螺纹连接部分的画法是用外螺纹的画法。 ( )
答案 : V
15(La3B3050).液体的动力黏度口随强度的升高而增大; 气体的动力黏度口随强度的
升高而减小。 ( )
答案:x
16(La3B4051). 倾斜十分厉害的平面,其投影有可能比平面本身还大。 ( )
答案 : x
17(La3B4052). 绝对压力[5]表示压力和真空[6]都是气体的状态参数。 ( )
答案 : x
18(La3B4053). 热可以变为功, 功可以变为热, 消耗一定量的热时必然产生一定量的
功;消耗一定量的功必然出现与之对应的一定量的热。 ( )
答案:V
19(La3B5054). 过热蒸汽的过热度[7]越低,说明越接近饱和状态。 ( )
答案 : V
20(La3B5055). 在同一热力循环[8]中,热效率[9]越高,则循环功越大,反之循环功越大, 则热效率越高。 ( )
答案 : V
21(Lb3B3129). 引起叶片振动的激振力主要是由于汽轮机[10]工作过程中汽流的不均匀 造成的。 ( )
答案 : V
22(Lb3B3130). 旋转部件在转动时产生的扰动是引起汽轮机振动的原因, 扰动力是否 存在,一般由轴承的振动予以表现。 ( )
23(Lb3B3131). 弯曲的转子[11]在旋转时, 总是力图使轴瓦[12]的轴承座[13]作相应的位移, 产生 轴向振动。 ( )
答案:V
24(Lb3B4132). 疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下, 引起破坏的最大应
力。 ( )
答案:X
25(Lb3B4133). 汽轮机转子[14]的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。 ( )
答案 : V
26(Lb3B5134).轴弯曲测量时,应将转子轴向窜动限制在 0.1mm以内。()
答案 : V
27(Lb3B5135). 汽轮机叶片的频率分散度主要受叶片的制造公差所影响, 而叶片安装
质量是次要的。 ( )
28(Lb3B5136). 采取按联轴器[15]进行找中心的测量计算, 其前提是联轴器中心线与转子 中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。 ( )
答案:X
29(Lc3B2191).企业推行IS09000系列标准,有利于提高市场竞争力。 ()
答案:V
30(Lc3B3192). 控制金属的温升速度是控制热应力的最基本方法。 ( )
答案 : V
31(Lc3B3193). 《设备操作规程》应统一放在车间主任处,操作者不明白可找车间主
任查阅。 ( )
答案 : X
32(Lc3B3194). 检修工作搞得好的主要标志是检修质量好。 ( )
33(Lc3B3195). 仪表的准确度等级值越大,则仪表测量越准确
答案:X
34(Lc3B3196). 可编程调节器是一台过程控制专用微型计算机。
它有经充电隔离的数
字通信接口，以便与操作台或上位计联系，组成集散控制系统。
( )
35(Lc3B3197). 电接点式水位[16]计,其水位显示是不连续的。 ( )
答案 : V
36(Lc3B3198). 汽轮机调节系统[17]的速度变动率越小越好。 ( )
答案 : X
37(Lc3B4199). 汽轮机正常停机过程中, 实测的惰走时间[18]比标准的惰走时间短, 这可
能是汽阀关闭不严所致。 ( )
答案 : X
38(Lc3B4200). 闪点越高的油,发生火灾的危险性越大。 ( )
39(Lc3B4201). 热电偶的热端温度不变, 而冷端温度升高时, 热电偶的输出电势将减 小。 ( )
答案:V
40(Lc3B4202). 单元机组的负荷控制方式中的炉跟机方式是锅炉[19]调节机组的输出功 率,汽轮机调节汽压。 ( )
答案:X
41(Lc3B4203). 汽轮机调节系统的迟缓率过大,对于并网运行的机组出现负荷摆动。 ( )
答案 : V
42(Lc3B4204). 在梯子上使用电气工具,应做好防止触电坠落的安全措施。 ( )
答案 : V
43(Lc3B5205). 油达到闪点温度时只能闪燃一下,不能连续燃烧。 ( )
44(Je3B2287). 滑销间隙过大,可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。 ( )
答案:X
45(Je3B2288). 各式电动起重机[20]在工作中一旦停电,应当用手动的方式将抱闸松动, 缓慢将所吊物体放下。 ( )
答案 : X
46(Je3B3289). 铲刮汽缸[21]结合面旧涂料时,应刮到看见金属纹路为止。 ( )
答案 : X
47(Je3B3290). 若套装叶轮发生变形需进行校正时, 为了避免校正后因残余应力过大
而引起裂纹,校正工艺以采取松弛法为宜。 ( )
答案:V
48(Je3B3291). 汽轮发电机密封瓦在大修拆卸前, 应该用氢气进行打压试验, 以便检 修时处理泄漏部分。 ( )
49(Je3B3292). 在处理叶轮键槽裂纹时, 除长度不大的局部浅裂纹处, 应尽可能不采 取单侧挖修的方法。 ( )
答案:V
50(Je3B4293). 高压汽轮机[22]上下法兰结合面的间隙最大处在汽缸中部弧垂最大处。
( )
答案 : V
51(Je3B4294). 测量汽轮机转子大轴弯曲值时,应按转子工作时的旋转方向[23]盘动转 子,盘过头时,应重新盘一圈。 ( )
答案 : V
52(Je3B4295). 将拉筋孔部位的叶片背面[24]加厚,是为了增加叶片的强度。 ( )
答案 : V
53(Je3B4296). 处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向 上,堆焊一条或二条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做 刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度 54(Je3B4297). 对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时, 可将直尺放在轴瓦前和后阻 边之上,再用塞尺或深度尺测量检查。 ( )
答案 : V
55(Je3B5298). 汽缸补焊时,每焊完一道,必须清除熔渣, 允许采用经过除湿处理 的压缩空气吹除熔渣。 ( )
答案:X
56(Je3B5299). 对汽缸采用热焊补焊时, 为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接, 并 连续进行跟踪锤击和跟踪回火[25]。 ( )
答案 : V
57(Je3B5300). 整级更换叶片时, 所有叶片在圆周方向是由一个或对称安装的两个锁
叶来固定的,在叶片组时,应将锁叶位于叶片分组的两端。 ( )
答案 : X
A. 功;B. 内能;
C. 热量;
D. 热能。
题目解答
答案
答案 :B