为了保证柴油机在低负荷工况时的扫气质量,()增压柴油机须另设辅助风机。A. 脉冲增压B. 复合增压C. 定压增压D. 气波增压

本题考查的是不同类型增压柴油机的特点以及在低负荷工况下的扫气质量保障措施。解题的关键关键在于了解各种增压方式的工作原理以及它们在低负荷时对每个选项进行分析判断。

• A选项：脉冲增压
  • 脉冲增压系统是利用排气脉冲能量来驱动涡轮增压器。在低低负荷工况下，虽然排气脉冲能量有所减弱，但由于其能够较好地利用排气的脉冲特性，使涡轮在不同气缸排气脉冲的作用下仍能保持一定的效率，所以一般不需要另设辅助风机来保证扫气质量。
• B选项：复合增压
  • 复合增压是将两种或多种增压方式结合起来使用，它综合了不同增压方式的优点，在低负荷工况下也能通过合理的调节和配合，保证较好的扫气效果，通常也不需要额外设置辅助风机。
• C选项：定压增压
  • 定压增压系统是将各缸的排气汇集到一根排气管中，使排气管内保持一定的压力来驱动涡轮。在低负荷工况时，排气能量减少，排气管内的压力降低，涡轮的进气压力也随之降低，导致扫气压力不足，扫气质量下降。为了保证在低负荷工况时的扫气质量，定压增压柴油机须另设辅助风机来提供额外的扫气波增压是利用气波增压器来提高进气压力，它的工作原理与脉冲增压和定压增压不同，在低负荷时也能较好地适应工况变化，一般不需要辅助风机。