【多选题】下面哪些原因是产生爆燃的原因()。A. 汽缸内积碳过多B. 点火提前角过迟C. 燃油使用不当D. 发动机过热

爆燃是发动机燃烧过程中的一种异常现象，通常由混合气自燃引起，表现为燃烧室压力骤增和振动。本题需判断哪些因素会引发爆燃。关键点在于理解高温、高压、混合气自燃倾向的关联。

• 积碳会阻碍散热，导致局部高温；
• 燃油品质（如辛烷值不足）易自燃；
• 发动机过热直接提升燃烧室温度，增加自燃风险。
  点火提前角过迟通常延缓燃烧，与爆燃无直接关系。

A. 汽缸内积碳过多

积碳附着在燃烧室壁面，阻碍热量传递，导致局部温度过高。高温可能提前点燃混合气，或在正常燃烧时引发未燃混合气自燃，从而产生爆燃。

B. 点火提前角过迟

点火提前角过迟会使燃烧开始时刻延后，此时活塞已开始下行，燃烧压力波与活塞运动方向相反，燃烧速度减慢，不易形成爆燃。反而是点火过早（提前角过大）更可能因压缩行程中燃烧而引发爆燃。

C. 燃油使用不当

低辛烷值燃油抗爆性差，在高压缩比发动机中易自燃。若未按发动机要求选用燃油，会增加爆燃概率。

D. 发动机过热

发动机过热使燃烧室温度升高，混合气更易自燃，尤其在压缩行程末期可能提前燃烧，导致爆燃。