从19世纪50年代起，美国和英国就全力争夺即将在()开挖的沟通太平洋和大西洋运河的控制权A. 亚洲B. 非洲C. 中美洲D. 北美洲

考查要点：本题主要考查学生对19世纪国际争夺运河控制权的历史背景及地理常识的掌握，需结合历史事件与地理知识进行判断。

解题核心思路：

1. 明确运河位置：沟通太平洋和大西洋的最短路径位于中美洲的巴拿马地区。
2. 关联历史事件：19世纪中后期，美国与英国在中美洲展开激烈争夺，为后续巴拿马运河的修建奠定基础。
3. 排除干扰项：苏伊士运河（亚洲）连接地中海与红海，非洲、北美洲均不符合题干中“直接沟通两大洋”的地理特征。

破题关键点：

• 地理常识：中美洲是连接两大洋的天然咽喉。
• 历史背景：19世纪列强争夺战略要地的殖民扩张背景。

关键分析步骤：

1. 运河地理定位：
   太平洋与大西洋的直接连通需经中美洲地峡（如巴拿马），而非其他大洲。
2. 历史时间线：
   • 19世纪50年代，美国提出修建跨洋铁路（如1855年巴拿马铁路），为后续运河计划铺路。
   • 英国通过《克莱顿-布赖恩法案》（1850年）试图垄断中美洲运河控制权，引发美英矛盾。
3. 选项排除：
   • 亚洲（A）：苏伊士运河虽重要，但属于地中海-印度洋航线，非直接连通两大洋。
   • 非洲（B）：无天然地峡可直接连通两大洋。
   • 北美洲（D）：地理上需绕道南端（如麦哲伦海峡），非最短路径。

结论：中美洲（C）是唯一符合题意的选项。