题目
运输多旋翼民用无人驾驶航空器电池说法不正确的是A. 需要运输电池时,将电池放电至20%至30%左右电量,并将电池从充电设备和民用无人驾驶航空器中取出。避免电池在运输中异常脱落,或造成连接器磨损B. 切勿运输有破损电池C. 能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运
运输多旋翼民用无人驾驶航空器电池说法不正确的是
A. 需要运输电池时,将电池放电至20%至30%左右电量,并将电池从充电设备和民用无人驾驶航空器中取出。避免电池在运输中异常脱落,或造成连接器磨损
B. 切勿运输有破损电池
C. 能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运
题目解答
答案
C. 能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运
解析
步骤 1:理解电池运输要求
在运输多旋翼民用无人驾驶航空器电池时,需要遵循特定的安全要求,以确保电池在运输过程中不会发生意外。这些要求包括将电池放电至安全电量、避免运输有破损电池等。
步骤 2:分析选项
A. 需要运输电池时,将电池放电至20%至30%左右电量,避免电池在运输中异常脱落,或造成连接器磨损。这是正确的做法,因为放电至安全电量可以减少电池在运输过程中发生意外的风险。
B. 切勿运输有破损电池。这也是正确的做法,因为有破损的电池在运输过程中可能会发生短路或起火等危险情况。
C. 能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运。这是不正确的做法,因为根据国际航空运输协会(IATA)的规定,能量超过160Wh的电池是禁止在客机上运输的,除非得到航空公司的特别许可。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,选项C是不正确的做法。
在运输多旋翼民用无人驾驶航空器电池时,需要遵循特定的安全要求,以确保电池在运输过程中不会发生意外。这些要求包括将电池放电至安全电量、避免运输有破损电池等。
步骤 2:分析选项
A. 需要运输电池时,将电池放电至20%至30%左右电量,避免电池在运输中异常脱落,或造成连接器磨损。这是正确的做法,因为放电至安全电量可以减少电池在运输过程中发生意外的风险。
B. 切勿运输有破损电池。这也是正确的做法,因为有破损的电池在运输过程中可能会发生短路或起火等危险情况。
C. 能量为274Wh的电池,根据航空公司要求,可进行空运。这是不正确的做法,因为根据国际航空运输协会(IATA)的规定,能量超过160Wh的电池是禁止在客机上运输的,除非得到航空公司的特别许可。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,选项C是不正确的做法。