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物流
题目

________________:客观性、时效性、共享性、开放性________:物流活动过程建立在交易系统、管理控制、决策分析和制定战略4个计划层次上面。________:格式标准化、通信交互化、交易批量化、作业逐日化________:成本衡量、资产衡量、客户服务衡量、生产率衡量、质量衡量________:实时化、网络化、系统化、规模化、专业化、集成智能化________:系统结构(硬件、软件、相关人员、物流管理思想)和层次结构(在垂直结构上,有交易系统、管理控制、决策分析和制定战略,在水平方向有,采购物流、生成物流、销售物流、静脉物流的运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工)________:信息收集(借助与条码、RFID射频技术、GPS全球定位系统)、信息传输、信息处理、信息存储、信息检索输出、控制功能________:仓储配送管理系统、运输管理系统、货物代理系统、船舶代理系统、港口生产作业及堆场管理系统、零售管理系统、电子商务系统________:系统规划、系统分析、系统设计、系统实施、系统运行和评价________:指明物流系统建立信息系统的范围和目标、指导物流信息系统开发、合理分配和利用各种资源、通过规划过程找出物流系统存在的问题________:物流信息系统的目标,约束和总体结构、单位的现状、物流业务流程的现状,存在问题及在新技术条件下的流程重组、对影响规划的信息技术发展的预测________:支持物流系统的总目标、整体上着眼于高层管理,兼顾各管理层的要求、摆脱物流信息系统对组织的依从性、具有整体的系统结构、便于设施________:对当前系统进行初步调查、分析和确定系统目标、分析子系统的组成以及基本功能、拟定系统的实施方案、进行系统的可行性研究,编写可行性报告________:关键成功因素法(CSF)、战略目标集转移法(SST)、企业系统规划法(BSP)________________________:CSF是用少量的,易于识别的,可操作的目标、CSF可确保企业的成功、CSF可用于决定组织的信息需求________________________:了解企业目标、识别关键成功因素、识别性能指标和标准、识别测量性能的数据________________________:识别组织战略目标(组织使命、目标、战略和支撑因素)、组织战略目标转化为信息系统战略目标________:对当前系统进行详细调查,收集数据、建立当前系统的逻辑模型、对现状进行分析,提出改进意见和新系统应达到的目标、建立新系统的逻辑模型、编写系统方案说明书________:组织机构及职能调查、工作目标、业务流程调查、数据及数据流程调查、物流系统运营环境分析、现存问题和改进意见________:描述目标系统的逻辑模型,作为开发人员进行系统设计和设施的基础、作为用户和开发人员之间的协议和合同、为目标系统验收和评价的依据________:组织情况概述、现行系统概述、系统逻辑模型、新系统在各个业务处理环节拟采用的管理方法,算法和模型、与新系统相配套的管理制度和运行体制的建立、系统设计和实施的初步计划、用户领导审批意见________:子系统划分、系统功能模块设计、信息流程图设计、网络和设备的配置________:子系统要具有相对的独立性、要使子系统之间数据的依赖性尽量小、应使数据冗余较小、子系统分阶段实现、应考虑各类资源的充分利用________:如何将一套系统或子系统划分为多个模块、模块间传递什么数据、模块间的调用关系如何、如何评价并改进模块结构的质量。________:功能、处理逻辑、模块所处的状态________是由模块、调用、数据、控制和转接等基本符号组成________:硬件准备、软件准备、人员培训、数据准备、系统测试、系统切换、试运行________:购置和安装设备、程序编制和系统测试、基础数据整理和录入、人员培训、系统切换和试运行、系统交付________:数据搜集、数据处理、系统硬件的运行和维护________:工作数量、工作效率、信息服务质量、维护修改情况、系统故障情况________:软件维护(正常性、适应性、完善性、预防性)、数据维护、代码维护、硬件维护________:可理解性、可测试性、可修改性、可扩充性________:系统的软硬件购置成本、应用系统软件开发费用、其他维护,管理等方面的费用。其还有两类无形的成本:由组织变动而引起的组织成本和由于技术变化而引起的技术成本________:财务收益(主导)、工作质量收益、内容管理收益________:直接收益和间接收益。其间接收益包括:第一,为企业决策者提供及时准确的管理、财务、计划,人事等信息。第二,增强组织对环境变化的反应和适应能力。第三,提高管理人员的办公效率和管理水平,使他们有更多的时间从事研究和分析工作。第四,促使企业管理标准化、规范化________:总体需求分析、成本分析和预测、收益分析和测算、成本与收益的比较和分析________:开放性、可重构性、继承性、人性化与智能化、安全性

________

________:客观性、时效性、共享性、开放性

________:物流活动过程建立在交易系统、管理控制、决策分析和制定战略4个计划层次上面。

________:格式标准化、通信交互化、交易批量化、作业逐日化

________:成本衡量、资产衡量、客户服务衡量、生产率衡量、质量衡量

________:实时化、网络化、系统化、规模化、专业化、集成智能化

________:系统结构(硬件、软件、相关人员、物流管理思想)和层次结构(在垂直结构上,有交易系统、管理控制、决策分析和制定战略,在水平方向有,采购物流、生成物流、销售物流、静脉物流的运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工)

________:信息收集(借助与条码、RFID射频技术、GPS全球定位系统)、信息传输、信息处理、信息存储、信息检索输出、控制功能

________:仓储配送管理系统、运输管理系统、货物代理系统、船舶代理系统、港口生产作业及堆场管理系统、零售管理系统、电子商务系统

________:系统规划、系统分析、系统设计、系统实施、系统运行和评价

________:指明物流系统建立信息系统的范围和目标、指导物流信息系统开发、合理分配和利用各种资源、通过规划过程找出物流系统存在的问题

________:物流信息系统的目标,约束和总体结构、单位的现状、物流业务流程的现状,存在问题及在新技术条件下的流程重组、对影响规划的信息技术发展的预测

________:支持物流系统的总目标、整体上着眼于高层管理,兼顾各管理层的要求、摆脱物流信息系统对组织的依从性、具有整体的系统结构、便于设施

________:对当前系统进行初步调查、分析和确定系统目标、分析子系统的组成以及基本功能、拟定系统的实施方案、进行系统的可行性研究,编写可行性报告

________:关键成功因素法(CSF)、战略目标集转移法(SST)、企业系统规划法(BSP)

________________________:CSF是用少量的,易于识别的,可操作的目标、CSF可确保企业的成功、CSF可用于决定组织的信息需求

________________________:了解企业目标、识别关键成功因素、识别性能指标和标准、识别测量性能的数据

________________________:识别组织战略目标(组织使命、目标、战略和支撑因素)、组织战略目标转化为信息系统战略目标

________:对当前系统进行详细调查,收集数据、建立当前系统的逻辑模型、对现状进行分析,提出改进意见和新系统应达到的目标、建立新系统的逻辑模型、编写系统方案说明书

________:组织机构及职能调查、工作目标、业务流程调查、数据及数据流程调查、物流系统运营环境分析、现存问题和改进意见

________:描述目标系统的逻辑模型,作为开发人员进行系统设计和设施的基础、作为用户和开发人员之间的协议和合同、为目标系统验收和评价的依据

________:组织情况概述、现行系统概述、系统逻辑模型、新系统在各个业务处理环节拟采用的管理方法,算法和模型、与新系统相配套的管理制度和运行体制的建立、系统设计和实施的初步计划、用户领导审批意见

________:子系统划分、系统功能模块设计、信息流程图设计、网络和设备的配置

________:子系统要具有相对的独立性、要使子系统之间数据的依赖性尽量小、应使数据冗余较小、子系统分阶段实现、应考虑各类资源的充分利用

________:如何将一套系统或子系统划分为多个模块、模块间传递什么数据、模块间的调用关系如何、如何评价并改进模块结构的质量。

________:功能、处理逻辑、模块所处的状态

________是由模块、调用、数据、控制和转接等基本符号组成

________:硬件准备、软件准备、人员培训、数据准备、系统测试、系统切换、试运行

________:购置和安装设备、程序编制和系统测试、基础数据整理和录入、人员培训、系统切换和试运行、系统交付

________:数据搜集、数据处理、系统硬件的运行和维护

________:工作数量、工作效率、信息服务质量、维护修改情况、系统故障情况

________:软件维护(正常性、适应性、完善性、预防性)、数据维护、代码维护、硬件维护

________:可理解性、可测试性、可修改性、可扩充性

________:系统的软硬件购置成本、应用系统软件开发费用、其他维护,管理等方面的费用。其还有两类无形的成本:由组织变动而引起的组织成本和由于技术变化而引起的技术成本

________:财务收益(主导)、工作质量收益、内容管理收益

________:直接收益和间接收益。其间接收益包括:第一,为企业决策者提供及时准确的管理、财务、计划,人事等信息。第二,增强组织对环境变化的反应和适应能力。第三,提高管理人员的办公效率和管理水平,使他们有更多的时间从事研究和分析工作。第四,促使企业管理标准化、规范化

________:总体需求分析、成本分析和预测、收益分析和测算、成本与收益的比较和分析

________:开放性、可重构性、继承性、人性化与智能化、安全性

题目解答

答案

第七章 物流信息的特征 鲍尔索克斯认为 经验系统的特征 管理控制层侧重于功能衡量和报告上,其中功能衡量包括 物流信息系统的基本特点 物流系统的结构 物流信息系统的功能 物流信息系统的类型 物流信息系统开发可以分为 系统规划的作用 物流信息系统规划的内容 物流信息系统规划的原则 物流信息系统的规划步骤 物流信息系统规划的主要方法 关键成功因素法( CSF )的特点 实施关键成功因素法( CSF )的步骤 战略目标集转移法( SST )的设施步骤 系统分析阶段的主要工作步骤是 物流信息系统的详细调查应该包括物流和信息的各个方面,其具体包括 系统分析报告的作用 系统分析报告所包含的内容 系统总体设计的主要内容 系统划分的原则 在确定系统的模块结构时,需要注意的问题有 模块所需具备的属性有 模块结构图 系统实施阶段的主要任务有 物流信息系统实施的主要步骤 物流信息系统的运行管理 物流信息系统运行情况纪录 物流信息系统维护的内容 影响系统的可维护性的主要因素 物流信息系统的成本 物流信息系统的收益构成 物流信息系统收益也可以分为 物流信息系统成本收益分析步骤 电子商务环境中物流信息系统的特征

解析

本题主要考查物流信息系统及相关概念的匹配,需根据右侧描述内容,结合物流信息管理知识,准确匹配左侧对应的术语或章节标题。解题时需对物流信息的特征、物流信息系统的结构、功能、开发流程、规划方法、成本收益分析等知识点熟悉,通过关键词对应(如“客观性、时效性”对应物流信息特征,“系统规划、系统分析”对应开发阶段等)完成匹配。

相关问题

  • 在分析搬运任务时,可以这样描述:搬运结束后工具被工作员清洁。()A. 正确B. 错误

  • ()是采用两种及两种以上的运输方式相结合,共同完成运输。A. 航空运输B. 水路运输C. 公路运输D. 多式联运

  • 铁路、( )、水上、航空的货运和邮政、( )等物流运营单位应当实行安全查验制度。A. 公路B. 公交C. 快递D. 顺丰

  • 复合题 2019年上半年邮政行业运行情况显示,上半年,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成4528.6亿元,同比增长21.1%;业务总量累计完成7158.5亿元,同比增长29.5%。 6月份,全行业业务收入完成816.6亿元,同比增长22%;业务总量完成1369.1亿元,同比增长35.8%。 上半年,邮政服务业务总量累计完成1183.2亿元,同比增长20%;邮政寄递服务业务量累计完成119.3亿件,同比增长0.5%;邮政寄递服务业务收入累计完成209.4亿元,同比增长7.1%。 6月份,邮政服务业务总量完成198.2亿元,同比增长22.9%;邮政寄递服务业务量完成19.7亿件,同比增长1.1%;邮政寄递服务业务收入完成32.7亿元,同比增长8.9%。 上半年,邮政函件业务累计完成11.5亿件,同比下降21.5%;包裹业务累计完成1083.7万件,同比下降11%;报纸业务累计完成83.8亿份,同比下降3.3%;杂志业务累计完成3.9亿份,同比下降5%;汇兑业务[1]累计完成918.8万笔,同比下降32.6%。 上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%;业务收入累计完成3396.7亿元,同比增长23.7%。其中,同城业务量累计完成50.8亿件,同比下降0.2%;异地业务量累计完成220.4亿件,同比增长33.9%;国际/港澳台业务量累计完成6.3亿件,同比增长21.2%。 6月份,全国快递服务企业业务量完成54.6亿件,同比增长29.1%;业务收入完成643.2亿元,同比增长26.5%。 打开资料 6 、 2018年上半年,邮政行业全行业业务收入约为:A. 3462.1亿元B. 3684亿元C. 3739.6亿元D. 3978.8亿元

  • 商店配送可分为()两种具体形式。A. 定量配送B. 兼营配送C. 专营配送D. 即时配送

  • (五)阅读下面材料,完成19-21题。【材料一】2013年习近平主席提出建设“一带一路”的合作倡议。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。中欧班列(中国—欧洲)是往来于“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2011年3月19日,首列中欧班列成功开行。作为陆路运输的“钢铁驼队”,中欧班列在整个“一带一路”建设中,起到了至关重要的推动作用。年中欧班列开行情况统计表(单位:班次))-|||-2011-2019-|||-3696 3700-|||-2667-|||-2399-|||-1274【材料二】作为“海丝”战略支点城市、国际性综合交通枢纽城市,厦门在“一带一路”中被赋予重要的使命。2015年8月,首列中欧(厦门)班列从厦门出发,经成都从新疆阿拉山口出境,横跨亚欧大陆直抵波兰罗兹,打开了一条国际物流新通道。2017年8月26日,“海丝”与“陆丝”在厦门实现无缝对接,中欧(厦门)班列货运范围辐射至东南亚。2018年7月,厦门又开通了直达布达佩斯的班列,为货物出口欧洲提供又一便捷通道。在2020年疫情期间,中欧(厦门)班列运营量逆势上扬。年中欧班列开行情况统计表(单位:班次))-|||-2011-2019-|||-3696 3700-|||-2667-|||-2399-|||-1274【材料三】在2019年厦门国际贸易洽谈会暨丝路投资大会上,主办方设置了以下展板,展示“一带一路”建设以来取得的成绩:年中欧班列开行情况统计表(单位:班次))-|||-2011-2019-|||-3696 3700-|||-2667-|||-2399-|||-127419.下列对材料内容理解分析不正确的一项是( )A.2011年3月,首列中欧(厦门)班列从厦门出发,横跨亚欧大陆直抵波兰罗兹。B.11个“自由贸易试验区”的设立,进一步推进了“一带一路”的投资贸易建设。C.2017年8月26日,中欧(厦门)班列实现了“海丝”与“陆丝”的无缝对接。D.从厦门出发的中欧班列,所运货物包含电子产品、鞋帽箱包、小商品及建材等。20.阅读材料一,简要介绍2011年至2019年中欧班列开行以来的运行变化情况。21.根据材料二、材料三,简要说说“一带一路”建设能给厦门市民带来哪些好处。

  • RFID技术可以应用于智能物流中仓储管理的( )。A. 入库查验B. 减小库存C. 库存盘点D. 出库运输

  • ( )等物流运营单位应当实行安全查验制度,对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视。对禁止运输、寄递,存在重大安全隐患,或者客户拒绝安全查验的物品,不得运输、寄递。A. 铁路B. 公路C. 水上D. 航空的货运E. 邮政F. 快递

  • 运输可以实现商品的()A. 附加价值B. 机会成本C. 场所效用D. 价值贬值

  • 新手运费模板中 EMS 的承诺运达时间是多少天A. 60 天B. 39 天C. 14 天D. 27 天

  • 对禁止运输、寄递,存在重大安全隐患,或者客户拒绝安全查验的物品,可以运输、寄递。A. 正确B. 错误

  • 干货间货物距离灯具不小于A. 0.3米B. (1米C. 0.5米D. 根据仓库实际情况决定

  • 完善流通体制,加快发展_,健全一体衔接的流通规则和标准,降低全社会物流成本。A. 互联网B. 物联网C. 流通网

  • 外卖骑手多点配送路径规划的目的不包括以下哪项?A. 减少配送路径长度和时间B. 提高配送效率C. 增加配送成本D. 满足高并发、低延时需求

  • 2024年我国快递业务量首次突破()亿件,连续11年稳居世界第一。奔流不息的流通大数据折射出我国消费需求加快释放,更是经济恢复向好的生动写照。A. 1000B. 1500C. 1700D. 2000

  • 新手运费模板中E邮宝的承诺运达时间是多少天?()A. 60天B. 39天C. 27天D. 14天

  • 即时配送适合一些零星货物、临时需要的货-|||-物或者是急需货物的配送-|||-A 对-|||-B 错

  • 77国际物流的选择原则有哪些A. 安全性好,可跟踪行强B. 时效性好,可控性强C. 服务好,性价比高D. 价格便宜

  • 9/10 填空题(分值0.6分,难度:易)区段站和编组站统称为____。

  • 2025年2月14日,全国首个“空地协同”智慧物流运管中心在()启用,通过传统物流与低空物流在同一场地融合运管的方式提高物流时效。 A. 深圳B. 港江C. 东莞D. 广州)

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