传动装置的总传动比为()。 A. 电机额定转速和工作机转速之比B. 电机同步转速和工作机转速之比C. 电机满载转速和工作机转速之比D. 电机空载转速和工作机转速之比

传动比是传动系统中主动件与从动件转速（或角速度）的比值，反映传动系统对转速的改变程度。本题的关键在于明确总传动比的定义：它应基于电机实际输出转速与工作机实际转速的比值。

• 电机满载转速是电机在额定负载下稳定运行时的转速，此时转速受负载影响已达到实际工作状态，能准确反映传动系统输入转速。
• 其他选项中的“额定转速”“同步转速”“空载转速”均为理论或特定条件下的转速，无法代表实际传动过程中的真实转速关系。

选项分析

• A. 电机额定转速和工作机转速之比
  额定转速是电机在额定电压、频率下的理想转速，未考虑实际负载对转速的影响，因此不符合实际传动比的计算要求。
• B. 电机同步转速和工作机转速之比
  同步转速是三相异步电机理论上的最大转速（与磁场转速相同），但电机实际运行时转速略低于同步转速，故此选项不准确。
• C. 电机满载转速和工作机转速之比
  满载转速是电机在额定负载下稳定运行的实际转速，此时转速已反映负载对电机的影响，能正确代表传动系统输入转速，因此此选项正确。
• D. 电机空载转速和工作机转速之比
  空载转速是电机无负载时的转速，此时转速偏高且不反映实际工作状态，无法用于计算总传动比。