燃油系统中，燃油压力调节器的作用是()A. 保持燃油压力恒定B. 调节燃油压力大小C. 控制燃油流量D. 过滤燃油杂质

燃油压力调节器是燃油喷射系统中的关键部件，其核心作用是保持燃油压力恒定。在电喷发动机中，喷油量的精确控制依赖于稳定的燃油压力。若压力波动，会导致喷油量不准，影响发动机性能。因此，维持恒定压力是该部件的设计目标，而非调节压力大小或控制流量。

选项分析

A. 保持燃油压力恒定

正确。燃油压力调节器通过调整回油量，确保燃油分配管内的压力始终稳定在设定值。例如，当压力过高时，回油阀打开，燃油流回油箱；压力过低时，回油阀关闭，压力回升。这种机制保证了喷油器工作时燃油压力恒定。

B. 调节燃油压力大小

错误。虽然调节器会调整压力，但目的是维持恒定值，而非根据需求改变压力大小。调节压力大小是间接效果，非主要功能。

C. 控制燃油流量

错误。燃油流量由喷油器的开启时间决定，而调节器通过保持压力恒定间接影响流量，直接控制流量并非其职责。

D. 过滤燃油杂质

错误。过滤杂质是燃油滤清器的功能，与压力调节无关。