汽缸体上的润滑油道堵塞会引起机油压力升高，这种情况往往不会引起油压报警。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查学生对发动机机油压力调节系统工作原理的理解，特别是润滑油道堵塞对机油压力的影响及油压报警机制的关系。

解题核心思路：

1. 机油压力的变化机制：润滑油道堵塞会导致机油流通受阻，根据流体力学原理，压力与流量的变化相互制约，此时油泵输出压力可能升高。
2. 油压报警系统的设计逻辑：报警系统通常仅在机油压力低于安全阈值时触发，而对压力过高情况不敏感。因此，即使压力升高，也不会引发报警。

破题关键点：

• 明确润滑油道堵塞对压力的影响方向（升高）。
• 理解油压报警系统的核心作用是防止压力过低，而非监控过高压力。

润滑油道堵塞对机油压力的影响：
当汽缸体上的润滑油道堵塞时，机油的流通路径受阻。油泵继续工作时，输出的机油无法顺畅流动，导致压力在油泵出口或主油道中积累，从而使机油压力升高。

油压报警系统的工作逻辑：
油压报警系统通过压力传感器监测机油压力。报警阈值通常设定为压力过低的情况（如油泵故障、泄漏等），而压力过高一般不会触发报警。因此，即使润滑油道堵塞导致压力升高，系统也不会发出警报。

结论：
题目描述的现象符合机油压力调节系统的实际工作原理，因此答案为正确。