题目
以下机构中一定存在刚性冲击的是()。A. 不完全齿轮机构B. 槽轮机构C. 凸轮式间歇运动机构D. 棘轮机构
以下机构中一定存在刚性冲击的是()。
A. 不完全齿轮机构
B. 槽轮机构
C. 凸轮式间歇运动机构
D. 棘轮机构
题目解答
答案
D. 棘轮机构
解析
本题考查间歇运动机构的运动特性,核心在于判断哪种机构在工作过程中必然产生刚性冲击。刚性冲击的产生与机构的运动规律有关,特别是速度突变导致的加速度突变。需明确各选项的工作原理及冲击特性:
- 不完全齿轮机构:从动齿轮在啮合和脱开时可能产生冲击,但可通过特殊齿形设计减小冲击,不一定存在刚性冲击。
- 槽轮机构:槽轮的启动和停止依赖拨销的啮合与脱离,停止时可能因惯性产生冲击,但实际中可通过设计优化减缓。
- 凸轮式间歇运动机构:运动规律由凸轮轮廓决定,若设计为匀加速/匀减速运动规律,则可避免刚性冲击。
- 棘轮机构:棘爪与棘轮的单向啮合特性导致棘轮每次被锁止时速度突变,必然产生刚性冲击。
各选项分析
A. 不完全齿轮机构
- 从动齿轮仅在啮合部分转动,脱开时停止。
- 若采用标准渐开线齿形,啮合和脱开时速度突变,产生刚性冲击。
- 但可通过修缘齿形(如圆弧修缘)使啮合平稳,减小冲击。
- 结论:不一定存在刚性冲击。
B. 槽轮机构
- 槽轮通过拨销带动转动,拨销脱离后槽轮自由停止。
- 停止时因惯性可能产生冲击,但实际中可通过增大阻尼或优化拨销路径减缓。
- 结论:可能存在刚性冲击,但非必然。
C. 凸轮式间歇运动机构
- 运动规律由凸轮轮廓决定。
- 若设计为匀加速—匀减速运动规律,则加速度连续,无刚性冲击。
- 结论:可通过设计避免刚性冲击。
D. 棘轮机构
- 棘爪单向推动棘轮转动,反向时棘轮被锁止。
- 每次锁止时,棘轮速度突变为零,加速度突变,必然产生刚性冲击。
- 结论:一定存在刚性冲击。