题目
一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级，极差为（）mm。A. 0.10B. 0.20C. 0.30D. 0.40
一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级，极差为（）mm。
- A. 0.10
- B. 0.20
- C. 0.30
- D. 0.40
题目解答
答案
B.0.20
解析
步骤 1：理解问题背景
发动机凸轮轴的修理级别是根据其磨损程度来划分的，不同的级别对应不同的修复标准。题目中提到的极差是指相邻两个修理级别的差异。
步骤 2：分析选项
题目给出的选项是A. 0.10 B. 0.20 C. 0.30 D. 0.40，这些数值代表了相邻两个修理级别的差异。我们需要根据题目要求选择正确的极差值。
步骤 3：确定答案
根据题目描述，一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级，极差为0.20mm。因此，选项B是正确的。
发动机凸轮轴的修理级别是根据其磨损程度来划分的，不同的级别对应不同的修复标准。题目中提到的极差是指相邻两个修理级别的差异。
步骤 2：分析选项
题目给出的选项是A. 0.10 B. 0.20 C. 0.30 D. 0.40，这些数值代表了相邻两个修理级别的差异。我们需要根据题目要求选择正确的极差值。
步骤 3：确定答案
根据题目描述，一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级，极差为0.20mm。因此，选项B是正确的。