汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求?

汽车悬架中的减振器与弹性元件并联安装，是为了在车辆行驶过程中，能够有效地吸收和减少来自路面的冲击和振动，从而提高乘坐舒适性和车辆的操控稳定性。减振器的主要功能是通过阻尼力来消耗振动能量，而弹性元件（如弹簧）则负责吸收和缓冲冲击。并联安装可以确保两者协同工作，充分发挥各自的功能。对减振器的要求包括：在悬架压缩行程中，减振器的阻尼力应较小，以便弹性元件能够充分吸收冲击；在悬架伸张行程中，减振器的阻尼力应较大，以迅速减小振动；当车桥与车架的相对速度过大时，减振器应能自动调整油液流通截面积，使阻尼力保持在一定限度内，避免承受过大的冲击载荷。