动力车列车管控制模块主要作用是通过对()的充排气控制，最终实现对列车管的充排气控制。 A. 总风缸B. 副风缸C. 均衡风缸D. 制动缸

本题考查列车制动系统中各风缸的作用，核心在于理解均衡风缸在列车管压力控制中的关键作用。列车管控制模块通过调整均衡风缸的压力，间接实现对列车管的充排气控制，而非直接操作其他风缸。掌握这一逻辑是解题的关键。

选项分析

• 总风缸（A）：作为压缩空气的存储设备，主要为系统提供风源，不直接参与列车管的控制。
• 副风缸（B）：用于存储压力空气，辅助制动过程，但不直接参与列车管的压力调节。
• 均衡风缸（C）：通过压力变化控制列车管的压力，是列车管控制模块的核心控制对象。
• 制动缸（D）：直接作用于制动，而非列车管的充排气控制。

核心逻辑

列车管控制模块通过均衡风缸的充排气，间接调整列车管的压力。例如，均衡风缸压力降低时，列车管压力随之降低，触发制动作用。因此，均衡风缸是中间控制环节，选项C正确。