题目
空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘故。A. 强度B. 钢度C. 柔度D. 挠度
空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘故。
A. 强度
B. 钢度
C. 柔度
D. 挠度
题目解答
答案
D. 挠度
解析
步骤 1:理解弹簧的特性
弹簧的特性包括强度、刚度、柔度和挠度。强度是指弹簧抵抗破坏的能力;刚度是指弹簧抵抗变形的能力;柔度是刚度的倒数,表示弹簧的变形能力;挠度是指弹簧在受力时的变形量。
步骤 2:分析空车和重车的弹簧特性
空车的弹簧在没有重物的情况下,其变形量较小,即挠度小。而重车的弹簧在有重物的情况下,其变形量较大,即挠度大。
步骤 3:分析脱轨的原因
脱轨的原因是车辆在行驶过程中,由于轨道的扭曲或不平,车辆的弹簧需要适应这种扭曲。如果弹簧的变形能力不足,即挠度小,就容易导致脱轨。
弹簧的特性包括强度、刚度、柔度和挠度。强度是指弹簧抵抗破坏的能力;刚度是指弹簧抵抗变形的能力;柔度是刚度的倒数,表示弹簧的变形能力;挠度是指弹簧在受力时的变形量。
步骤 2:分析空车和重车的弹簧特性
空车的弹簧在没有重物的情况下,其变形量较小,即挠度小。而重车的弹簧在有重物的情况下,其变形量较大,即挠度大。
步骤 3:分析脱轨的原因
脱轨的原因是车辆在行驶过程中,由于轨道的扭曲或不平,车辆的弹簧需要适应这种扭曲。如果弹簧的变形能力不足,即挠度小,就容易导致脱轨。