火花塞击穿电压的大小与气缸内的压力和温度、电极的温度以及发动机的工作状况等因素有关，与(电极间的距离)火花塞间隙无关。

考查要点：本题主要考查对气体击穿电压影响因素的理解，特别是火花塞间隙（电极间距离）的作用。

关键思路：

1. 击穿电压的基本原理：气体击穿电压与电场强度有关，而电场强度由电压和电极间距离决定（公式 $E = \frac{V}{d}$）。
2. 火花塞间隙的作用：间隙增大时，相同电压下电场强度降低，需更高电压才能引发击穿。因此，间隙是直接影响击穿电压的关键因素。
3. 题目陷阱：题干错误地排除了间隙的影响，需结合物理公式和实际应用判断其错误性。

核心矛盾：
题目认为击穿电压与火花塞间隙无关，但根据气体击穿理论和公式推导，间隙是直接影响击穿电压的核心因素。

具体分析：

1. 电场强度公式：
   电场强度 $E = \frac{V}{d}$，其中 $d$ 为电极间距离。当间隙 $d$ 增大时，在固定电压 $V$ 下，电场强度 $E$ 减小，需提高 $V$ 才能达到击穿所需的临界电场强度。
2. 实际应用验证：
   火花塞间隙是发动机的重要参数。过大的间隙会增加击穿难度，导致点火困难；过小则可能缩短电极寿命。因此，间隙直接影响击穿电压。
3. 题干错误点：
   题干错误地将间隙排除为无关因素，忽略了其对电场强度的直接影响。