题目
影响电控燃油喷射系统工作的传感器有A. 空气流量传感器B. 水温传感器C. 进气压力传感器D. 节气门位置传感器
影响电控燃油喷射系统工作的传感器有
A. 空气流量传感器
B. 水温传感器
C. 进气压力传感器
D. 节气门位置传感器
题目解答
答案
ABCD
A. 空气流量传感器
B. 水温传感器
C. 进气压力传感器
D. 节气门位置传感器
A. 空气流量传感器
B. 水温传感器
C. 进气压力传感器
D. 节气门位置传感器
解析
电控燃油喷射系统的核心是根据发动机运行状态精确控制燃油喷射量,而传感器提供了关键参数。本题需判断哪些传感器直接影响该系统的工作。
关键知识点:
- 空气流量传感器:测量进气量,直接决定喷油量。
- 水温传感器:影响冷启动加浓和混合气调整。
- 进气压力传感器:在速度密度系统中计算进气量。
- 节气门位置传感器:反映发动机负荷,辅助控制喷油和点火。
所有选项均属于系统核心传感器。
选项分析
A. 空气流量传感器
- 作用:测量进入发动机的空气流量,直接决定燃油喷射量。
- 必要性:核心传感器,无此信号系统无法正常工作。
B. 水温传感器
- 作用:检测发动机温度,冷启动时增加喷油量,温度升高后调整喷油避免爆震。
- 必要性:直接影响混合气浓度,尤其在冷启动阶段。
C. 进气压力传感器
- 作用:在速度密度系统中,与进气温度共同计算进气量,替代空气流量传感器。
- 必要性:系统逻辑依赖其信号,尤其在无空气流量传感器的车型中。
D. 节气门位置传感器
- 作用:监测节气门开度,判断发动机负荷状态(如怠速、加速)。
- 必要性:辅助调整喷油量和点火正时,确保不同工况下的性能。
结论:所有选项均为电控燃油喷射系统的关键传感器。