题目
发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A. 机油过多B. 机油量少C. 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D. 发动机转速过高造成机油压力过高
发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。
A. 机油过多
B. 机油量少
C. 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高
D. 发动机转速过高造成机油压力过高
题目解答
答案
C. 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高
解析
步骤 1:理解机油滤清器的作用
机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质,以保护发动机内部零件。如果机油滤清器被压裂,通常意味着内部压力异常高,超过了其设计承受范围。
步骤 2:分析选项
A. 机油过多:机油过多通常会导致机油压力过高,但不会直接导致机油滤清器被压裂。
B. 机油量少:机油量少会导致机油压力不足,而不是过高。
C. 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高:限压阀卡死会导致机油压力无法正常释放,主油道堵塞也会导致机油压力升高,这会直接导致机油滤清器承受过高的压力,从而被压裂。
D. 发动机转速过高造成机油压力过高:发动机转速过高确实会导致机油压力升高,但通常不会直接导致机油滤清器被压裂,除非其他因素同时存在。
步骤 3:确定正确答案
根据以上分析,选项C最符合机油滤清器被压裂的原因。
机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质,以保护发动机内部零件。如果机油滤清器被压裂,通常意味着内部压力异常高,超过了其设计承受范围。
步骤 2:分析选项
A. 机油过多:机油过多通常会导致机油压力过高,但不会直接导致机油滤清器被压裂。
B. 机油量少:机油量少会导致机油压力不足,而不是过高。
C. 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高:限压阀卡死会导致机油压力无法正常释放,主油道堵塞也会导致机油压力升高,这会直接导致机油滤清器承受过高的压力,从而被压裂。
D. 发动机转速过高造成机油压力过高:发动机转速过高确实会导致机油压力升高,但通常不会直接导致机油滤清器被压裂,除非其他因素同时存在。
步骤 3:确定正确答案
根据以上分析,选项C最符合机油滤清器被压裂的原因。