题目
【多选题】导致机油压力过高故障的原因是()。A. 机油量过多 B. 曲轴主轴承与轴颈间隙过小 C. 机油黏度过高 D. 发动机个别汽缸不工作 E. 限压阀卡死
【多选题】导致机油压力过高故障的原因是()。
A. 机油量过多
B. 曲轴主轴承与轴颈间隙过小
C. 机油黏度过高
D. 发动机个别汽缸不工作
E. 限压阀卡死
A. 机油量过多
B. 曲轴主轴承与轴颈间隙过小
C. 机油黏度过高
D. 发动机个别汽缸不工作
E. 限压阀卡死
题目解答
答案
曲轴主轴承与轴颈间隙过小;
机油黏度过高;
限压阀卡死
解析
步骤 1:分析机油压力过高原因
机油压力过高通常由机油循环系统中的问题引起,包括机油量、机油黏度、限压阀状态以及发动机内部的机械间隙等。
步骤 2:分析选项
A. 机油量过多:机油量过多不会直接导致机油压力过高,因为机油压力主要由机油泵的泵油量和机油循环系统的阻力决定。
B. 曲轴主轴承与轴颈间隙过小:间隙过小会增加机油流动的阻力,从而导致机油压力升高。
C. 机油黏度过高:黏度过高的机油会增加机油泵的泵油阻力,导致机油压力升高。
D. 发动机个别汽缸不工作:发动机个别汽缸不工作主要影响发动机的动力输出,与机油压力关系不大。
E. 限压阀卡死:限压阀卡死在关闭状态会导致机油压力无法正常释放,从而导致机油压力升高。
步骤 3:确定正确答案
根据以上分析,导致机油压力过高的原因包括曲轴主轴承与轴颈间隙过小、机油黏度过高以及限压阀卡死。
机油压力过高通常由机油循环系统中的问题引起,包括机油量、机油黏度、限压阀状态以及发动机内部的机械间隙等。
步骤 2:分析选项
A. 机油量过多:机油量过多不会直接导致机油压力过高,因为机油压力主要由机油泵的泵油量和机油循环系统的阻力决定。
B. 曲轴主轴承与轴颈间隙过小:间隙过小会增加机油流动的阻力,从而导致机油压力升高。
C. 机油黏度过高:黏度过高的机油会增加机油泵的泵油阻力,导致机油压力升高。
D. 发动机个别汽缸不工作:发动机个别汽缸不工作主要影响发动机的动力输出,与机油压力关系不大。
E. 限压阀卡死:限压阀卡死在关闭状态会导致机油压力无法正常释放,从而导致机油压力升高。
步骤 3:确定正确答案
根据以上分析,导致机油压力过高的原因包括曲轴主轴承与轴颈间隙过小、机油黏度过高以及限压阀卡死。