(二)实用类文本阅读(本题共3小题,12分)-|||-阅读下面的文字,完成 ... ... 6 题。-|||-代通信与网络技术,实现车与X(车、路、人、云等)智能信息交换、共享,具备复杂环境-|||-感知、智能决策、协同控制等功能,可实现"安全、高效、舒道、节能"行驶,并最终可替-|||-代人来操作的新一代汽车。-|||-智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。智能化方面,国际上通常采用 [ 1-15 五-|||-个等级的分级方法。L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作,其他驾驶操作都由-|||-人完成;L2级是指系统同时执行转向和加减速操作,其他驾驶操作都由人完成;L 3级是指-|||-在部分工况下,系统完成所有驾驶操作,但根据系统请求,驾驶员需要提供适当的于预;L4-|||-级是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求,驾驶员可以对系-|||-统请求不进行响应;L5级就是完全的无人驾驶状态。-|||-智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生,提高交通效率,节约能源和减少排放,-|||-解放驾驶员,改善社会环境,提高经济效率。智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替-|||-代的作用。-|||-(摘编自《光明日报 gt 2019 年3月28日)-|||-材料二:今年2月发布的《智能汽车创新发展战略》提出,到2025年,中国标准智能-|||-汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系将基本形成-|||-实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境-|||-下市场化应用。-|||-智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络 (IIE-y2x 等)-|||-实现区域震盖,新一代车用无线选信网络 (56-12x) )在部分城市、高速公路逐步开展应用,-|||-高精度时空基准服务网络实现全覆盖-|||-华泰证券认为,顶层设计为汽车产业指明发展方向,智能化、网联化、车路协同将带动-|||-传统汽车产业实现三大转变,即从机械产品向电子信息智能产品转变,从交通工具向智能移-|||-动空间和应用终端转变,从单一制造业向多产业(汽车制造业、电子产业、互联网产业、信-|||-息通信业、交通产业)融合转变。-|||-对产业链所有环节的企业--整车、零部件、互联网厂商、软件、通信及交通基础设施-|||-企业而言,都必须转变传统思维,在新的产业生态体系中寻求新的定位。-|||-值得注意的是,突如其来的新冠肺炎疫情给汽车产业带来巨大影响,但同时也带来了发-|||-晨机遇。例如,在疫情中,各大电商平台和快递公司推出了"无接触式配送",包括无人配-|||-送车、无人清扫车、无人消毒车等,有效降低了"人传人"的风险,充分展示了产业技术的-|||-成熟及未来商用的潜力,也为未来智能网联汽车研发提供了重要思路与参考。-|||-此外,"新基建"中的5G网络、人工智能、大数据等技术项目又为智能网联汽车产业带-|||-来巨大发展机遇。相关专家表示,"新基建"将对智能网联汽车的发展起到重要的提振和促-|||-进作用。在今后的发展中,车企要抓住重要机遇期,在政策护航、技术推动下,全力发展智(二)实用类文本阅读(本题共3小题,12分)-|||-阅读下面的文字,完成 ... ... 6 题。-|||-代通信与网络技术,实现车与X(车、路、人、云等)智能信息交换、共享,具备复杂环境-|||-感知、智能决策、协同控制等功能,可实现"安全、高效、舒道、节能"行驶,并最终可替-|||-代人来操作的新一代汽车。-|||-智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。智能化方面,国际上通常采用 [ 1-15 五-|||-个等级的分级方法。L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作,其他驾驶操作都由-|||-人完成;L2级是指系统同时执行转向和加减速操作,其他驾驶操作都由人完成;L 3级是指-|||-在部分工况下,系统完成所有驾驶操作,但根据系统请求,驾驶员需要提供适当的于预;L4-|||-级是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求,驾驶员可以对系-|||-统请求不进行响应;L5级就是完全的无人驾驶状态。-|||-智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生,提高交通效率,节约能源和减少排放,-|||-解放驾驶员,改善社会环境,提高经济效率。智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替-|||-代的作用。-|||-(摘编自《光明日报 gt 2019 年3月28日)-|||-材料二:今年2月发布的《智能汽车创新发展战略》提出,到2025年,中国标准智能-|||-汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系将基本形成-|||-实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境-|||-下市场化应用。-|||-智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络 (IIE-y2x 等)-|||-实现区域震盖,新一代车用无线选信网络 (56-12x) )在部分城市、高速公路逐步开展应用,-|||-高精度时空基准服务网络实现全覆盖-|||-华泰证券认为,顶层设计为汽车产业指明发展方向,智能化、网联化、车路协同将带动-|||-传统汽车产业实现三大转变,即从机械产品向电子信息智能产品转变,从交通工具向智能移-|||-动空间和应用终端转变,从单一制造业向多产业(汽车制造业、电子产业、互联网产业、信-|||-息通信业、交通产业)融合转变。-|||-对产业链所有环节的企业--整车、零部件、互联网厂商、软件、通信及交通基础设施-|||-企业而言,都必须转变传统思维,在新的产业生态体系中寻求新的定位。-|||-值得注意的是,突如其来的新冠肺炎疫情给汽车产业带来巨大影响,但同时也带来了发-|||-晨机遇。例如,在疫情中,各大电商平台和快递公司推出了"无接触式配送",包括无人配-|||-送车、无人清扫车、无人消毒车等,有效降低了"人传人"的风险,充分展示了产业技术的-|||-成熟及未来商用的潜力,也为未来智能网联汽车研发提供了重要思路与参考。-|||-此外,"新基建"中的5G网络、人工智能、大数据等技术项目又为智能网联汽车产业带-|||-来巨大发展机遇。相关专家表示,"新基建"将对智能网联汽车的发展起到重要的提振和促-|||-进作用。在今后的发展中,车企要抓住重要机遇期,在政策护航、技术推动下,全力发展智(二)实用类文本阅读(本题共3小题,12分)-|||-阅读下面的文字,完成 ... ... 6 题。-|||-代通信与网络技术,实现车与X(车、路、人、云等)智能信息交换、共享,具备复杂环境-|||-感知、智能决策、协同控制等功能,可实现"安全、高效、舒道、节能"行驶,并最终可替-|||-代人来操作的新一代汽车。-|||-智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。智能化方面,国际上通常采用 [ 1-15 五-|||-个等级的分级方法。L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作,其他驾驶操作都由-|||-人完成;L2级是指系统同时执行转向和加减速操作,其他驾驶操作都由人完成;L 3级是指-|||-在部分工况下,系统完成所有驾驶操作,但根据系统请求,驾驶员需要提供适当的于预;L4-|||-级是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求,驾驶员可以对系-|||-统请求不进行响应;L5级就是完全的无人驾驶状态。-|||-智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生,提高交通效率,节约能源和减少排放,-|||-解放驾驶员,改善社会环境,提高经济效率。智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替-|||-代的作用。-|||-(摘编自《光明日报 gt 2019 年3月28日)-|||-材料二:今年2月发布的《智能汽车创新发展战略》提出,到2025年,中国标准智能-|||-汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系将基本形成-|||-实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境-|||-下市场化应用。-|||-智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络 (IIE-y2x 等)-|||-实现区域震盖,新一代车用无线选信网络 (56-12x) )在部分城市、高速公路逐步开展应用,-|||-高精度时空基准服务网络实现全覆盖-|||-华泰证券认为,顶层设计为汽车产业指明发展方向,智能化、网联化、车路协同将带动-|||-传统汽车产业实现三大转变,即从机械产品向电子信息智能产品转变,从交通工具向智能移-|||-动空间和应用终端转变,从单一制造业向多产业(汽车制造业、电子产业、互联网产业、信-|||-息通信业、交通产业)融合转变。-|||-对产业链所有环节的企业--整车、零部件、互联网厂商、软件、通信及交通基础设施-|||-企业而言,都必须转变传统思维,在新的产业生态体系中寻求新的定位。-|||-值得注意的是,突如其来的新冠肺炎疫情给汽车产业带来巨大影响,但同时也带来了发-|||-晨机遇。例如,在疫情中,各大电商平台和快递公司推出了"无接触式配送",包括无人配-|||-送车、无人清扫车、无人消毒车等,有效降低了"人传人"的风险,充分展示了产业技术的-|||-成熟及未来商用的潜力,也为未来智能网联汽车研发提供了重要思路与参考。-|||-此外,"新基建"中的5G网络、人工智能、大数据等技术项目又为智能网联汽车产业带-|||-来巨大发展机遇。相关专家表示,"新基建"将对智能网联汽车的发展起到重要的提振和促-|||-进作用。在今后的发展中,车企要抓住重要机遇期,在政策护航、技术推动下,全力发展智