题目
【单选题】怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。A. 压力B. 转速C. 功率D. 温度
【单选题】怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。
A. 压力
B. 转速
C. 功率
D. 温度
A. 压力
B. 转速
C. 功率
D. 温度
题目解答
答案
转速
解析
本题考查汽车发动机怠速控制的基本概念,核心在于理解怠速控制的两个主要方面。
关键点:
- 怠速控制的核心目标是维持发动机稳定运行,主要通过调整转速实现。
- 各缸均匀性控制确保所有气缸工作一致,避免因单个气缸异常导致整体不稳定。
选项中需明确转速是怠速控制的直接对象,而非功率、压力或温度。
选项分析
- A. 压力:进气压力可能影响转速,但并非直接控制目标。
- B. 转速:正确。怠速控制通过调节节气门开度维持稳定转速。
- C. 功率:怠速时功率极低,需通过转速间接控制。
- D. 温度:温度是辅助参数,非主要控制对象。
结论
怠速控制包含转速控制和各缸均匀性控制,因此答案为B。