对于燃油供油单元FCM，燃油滤器的自动控制说法错误的是_。 A. 在EPC-50B控制器停止时，放线阀不能自动工作B. 假如滤器脏堵，燃油供油泵起动将会困难C. 在供油泵停止后，可以手动定期运行滤器，手动定期放线D. EPC-50B控制器处于停止状态，滤器需保持在手动运行模式

步骤 1：理解燃油供油单元FCM的燃油滤器自动控制
燃油供油单元FCM的燃油滤器自动控制涉及EPC-50B控制器，该控制器负责监控和控制燃油滤器的工作状态，包括滤器的自动清洗和放线阀的自动工作。

步骤 2：分析选项A
选项A指出，在EPC-50B控制器停止时，放线阀不能自动工作。这是正确的，因为控制器停止工作时，自动控制功能将失效，放线阀将无法自动工作。

步骤 3：分析选项B
选项B指出，假如滤器脏堵，燃油供油泵起动将会困难。这是正确的，因为滤器脏堵会阻碍燃油的正常流动，从而影响供油泵的正常工作。

步骤 4：分析选项C
选项C指出，在供油泵停止后，可以手动定期运行滤器，手动定期放线。这是正确的，因为即使供油泵停止，也可以通过手动操作来定期清洗滤器和放线。

步骤 5：分析选项D
选项D指出，EPC-50B控制器处于停止状态，滤器需保持在手动运行模式。这是错误的，因为即使控制器停止，滤器也可以通过手动操作来运行，而不需要保持在手动运行模式。